Авиационное страхование в Республике Беларусь

1. Понятие

Под авиационным страхованием в законодательстве и доктрине Республики Беларусь понимается комплексный вид страховой деятельности, объектом которого выступают имущественные интересы лиц, осуществляющих деятельность в области авиации, связанные с:

1. жизнью, здоровьем и трудоспособностью членов экипажей воздушных судов и авиационного персонала, находящихся на борту воздушного судна;
2. владением, пользованием и распоряжением воздушными судами и иной авиационной техникой (имущественное страхование — «каско» воздушных судов);
3. гражданской ответственностью перевозчика и эксплуатанта воздушного судна за вред, причинённый:
   • пассажирам (жизнь, здоровье, багаж),
   • грузоотправителям и грузополучателям (груз, почта, принятые к перевозке),
   • третьим лицам и другим пользователям воздушного пространства (вред, причинённый на земле);
4. ответственностью аэропортов (эксплуатантов аэродромов) и рисками, возникающими при выполнении авиационных работ.

Авиационное страхование включает как обязательное страхование (в случаях, прямо предусмотренных законодательными актами), так и добровольное.

2. Правовая основа

3. Историческая справка

Развернутая регламентация авиационного страхования содержалась в ранее действовавшем Воздушном кодексе РБ от 11.01.1999 № 240-З — глава 18 «Авиационное страхование»:

• ст. 135 «Обязательное страхование»: перевозчик и эксплуатант воздушного судна, выполняющий авиационные работы, обязаны были страховать членов экипажа и авиационный персонал, находящихся на борту, собственные, арендованные и переданные им в эксплуатацию воздушные суда, а также свою ответственность по возмещению вреда, причинённого пассажирам, багажу, грузу или почте, другим пользователям воздушного пространства и третьим лицам;
• ст. 136 «Страхование при выполнении авиационных работ»: обязанность заказчика страховать своих работников и лиц, связанных с выполнением работ.

Данный Кодекс утратил силу в связи с принятием действующего Воздушного кодекса 2006 года; в настоящее время конкретные требования к страхованию в авиации определяются прежде всего законодательством о страховой деятельности (Указ № 530) в совокупности с нормами Воздушного кодекса об ответственности перевозчика и эксплуатанта.

4. Вывод

Таким образом, авиационное страхование в Республике Беларусь — это страхование имущественных интересов участников авиационной деятельности (перевозчиков, эксплуатантов, аэропортов, авиационного персонала), охватывающее личное страхование экипажей, имущественное страхование воздушных судов и страхование гражданской ответственности перед пассажирами, грузовладельцами, третьими лицами и пользователями воздушного пространства; оно осуществляется в формах обязательного и добровольного страхования по правилам Гражданского кодекса и Указа № 530 «О страховой деятельности».

Источники:

• Воздушный кодекс РБ от 16.05.2006 № 117-З — https://etalonline.by/document/?regnum=hk0600117 (ст. 1, 4, 7)
• Воздушный кодекс РБ от 11.01.1999 № 240-З (утратил силу), гл. 18, ст. 135–136 — https://etalonline.by/document/?regnum=hk9900240; архивный текст: https://levonevskiby.narod.ru/pravo/kodeksy/vzk/018.html
• Гражданский кодекс РБ от 07.12.1998 № 218-З, гл. 48, ст. 819, 825 — https://etalonline.by/document/?regnum=hk9800218
• Указ Президента РБ от 25.08.2006 № 530 «О страховой деятельности» — https://etalonline.by/document/?regnum=u0600530

⚠️ Примечание: полный текст действующей редакции норм Воздушного кодекса о страховании в предоставленной базе не отображён (поиск возвращал лишь смежные статьи). Точный перечень обязательных авиационных видов страхования и актуальные редакции актов рекомендуется сверять по официальным порталам pravo.by и etalonline.by.