Что понимается под ручной кладью при воздушной перевозке в Республике Беларусь?

Ручная кладь при воздушной перевозке: правовое понятие

Правовая основа

Понятие ручной клади при воздушной перевозке закреплено в Воздушном кодексе Республики Беларусь от 16 мая 2006 г. № 117-З — в статье 1 «Основные термины и их определения, применяемые в настоящем Кодексе» (Глава 1), где законодатель легально определяет все ключевые термины, используемые в сфере гражданской авиации.

Легальное определение

Согласно статье 1 Воздушного кодекса Республики Беларусь:

Ручная кладь — это имущество пассажира, находящееся при нем, не сдаваемое перевозчику под расписку и остающееся во время перевозки в ведении пассажира.

Ключевые юридические признаки ручной клади

Из легального определения вытекают следующие характеризующие признаки:

1. Принадлежность пассажиру — это имущество, перевозимое лицом, заключившим договор воздушной перевозки пассажира;
2. Фактическое нахождение при пассажире — ручная кладь перевозится в салоне воздушного судна, а не в багажном (грузовом) отсеке;
3. Отсутствие передачи перевозчику под расписку — в отличие от зарегистрированного багажа, ручная кладь не принимается перевозчиком к перевозке с выдачей багажной квитанции;
4. Оставление в ведении пассажира — на протяжении всего полета ручная кладь находится под непосредственным контролем самого пассажира.

Разграничение с багажом

Важно отличать ручную кладь от багажа, который по смыслу Воздушного кодекса представляет собой имущество, сдаваемое пассажиром перевозчику под его ответственность для доставки в пункт назначения и выдачи на основании багажной квитанции. Таким образом, критерием разграничения выступает факт сдачи имущества перевозчику: всё, что сдано перевозчику под расписку, — багаж; всё, что остается при пассажире, — ручная кладь.

Ответственность перевозчика

Юридическое значение выделения ручной клади проявляется, в частности, в вопросах ответственности перевозчика. Согласно статье 113 Воздушного кодекса Республики Беларусь (Глава 16), перевозчик несет ответственность за произошедшие по его вине утрату, недостачу или повреждение (порчу) багажа, груза, а также вещей, находящихся при пассажире (т. е. ручной клади), в установленных Кодексом размерах.

Вывод

Под ручной кладью при воздушной перевозке в Республике Беларусь понимается имущество пассажира, которое находится при нем, не сдается перевозчику под расписку и в течение всей перевозки остается в ведении самого пассажира, перевозясь в салоне воздушного судна.

Источники:

• Воздушный кодекс Республики Беларусь от 16 мая 2006 г. № 117-З, статья 1 (основные термины и их определения) — https://etalonline.by/document/?regnum=hk0600117#root#chapter-1#article-1
• Воздушный кодекс Республики Беларусь, статья 113 (ответственность перевозчика за вещи, находящиеся при пассажире) — https://etalonline.by/document/?regnum=hk0600117#root#chapter-16#article-120

Обратите внимание: точные нормы бесплатной провозки, габариты и вес ручной клади могут дополнительно устанавливаться авиационными правилами и правилами конкретного перевозчика.