Что понимается под воздушной грузовой накладной в Республике Беларусь?

Воздушная (грузовая) накладная в законодательстве Республики Беларусь

Правовая основа

Понятие и правовой режим перевозочных документов при воздушной перевозке грузов регулируются Воздушным кодексом Республики Беларусь от 16 мая 2006 г. № 117-З (глава 14 «Воздушные перевозки»), а также издаваемыми в соответствии с ним авиационными правилами и правилами воздушных перевозок, установленными перевозчиком.

Понятие

Под воздушной грузовой накладной (в терминологии Воздушного кодекса Республики Беларусь — «грузовая накладная»; в международной практике используется обозначение «воздушная накладная», air waybill, AWB) понимается перевозочный документ, удостоверяющий договор воздушной перевозки груза, а именно:

1. удостоверяющий заключение договора воздушной перевозки груза между перевозчиком и грузоотправителем;
2. подтверждающий принятие перевозчиком груза к воздушной перевозке (выполняет функцию расписки в получении груза);
3. фиксирующий условия перевозки — сведения о грузоотправителе, грузополучателе, наименовании, массе и характеристиках груза, маршруте и провозной плате.

Согласно статье 97 Воздушного кодекса Республики Беларусь к перевозочным документам относятся билет, багажная квитанция, грузовая накладная, почтовая накладная и иные документы, используемые при оказании услуг по воздушной перевозке пассажиров, багажа, груза, почтовых отправлений, определенные авиационными правилами. При этом прямо установлено: договор воздушной перевозки груза удостоверяется грузовой или почтовой накладной.

Договор воздушной перевозки груза, удостоверяемый накладной, определен в статье 95 Воздушного кодекса: по нему перевозчик обязуется доставить вверенный ему грузоотправителем груз в пункт назначения и выдать его грузополучателю или лицу, уполномоченному на получение груза, а грузоотправитель — уплатить установленную плату за перевозку.

Юридическое значение (функции) накладной

• доказательственная — письменное доказательство заключения договора и его содержания;
• товаросопроводительная — документ следует вместе с грузом и подтверждает приемку его перевозчиком;
• расчетная — служит основанием для исчисления провозной платы и расчетов между участниками перевозки;
• распорядительная (ограниченная) — в силу статьи 103 Воздушного кодекса грузоотправитель вправе до выдачи груза внести изменения в грузовую накладную в отношении грузополучателя, получить сданный к перевозке груз обратно до его отправления либо распорядиться грузом в случае его непринятия грузополучателем.

Особенности правовой природы

В отличие от коносамента в торговом мореплавании, грузовая (воздушная) накладная не отнесена законодательством Республики Беларусь к ценным бумагам (перечень ценных бумаг в ст. 144 Гражданского кодекса Республики Беларусь ее не содержит) и, соответственно, не выполняет в полном объеме товарораспорядительную функцию — груз выдается грузополучателю, указанному в накладной. Форма и содержание накладной конкретизируются авиационными правилами.

Международный аспект

При международных воздушных перевозках наряду с национальным законодательством применяются международные договоры Республики Беларусь (Варшавская конвенция 1929 г. и Монреальская конвенция 1999 г.), в которых воздушная накладная (air waybill) рассматривается как документ, удостоверяющий договор перевозки груза, принятие груза к перевозке и содержащий сведения об условиях такой перевозки.

Вывод

Таким образом, воздушная грузовая накладная в Республике Беларусь — это перевозочный документ, удостоверяющий договор воздушной перевозки груза, подтверждающий принятие груза перевозчиком и закрепляющий условия его перевозки, правовой режим которого определен Воздушным кодексом Республики Беларусь (ст. 95, 97, 103).

Источники:

• Воздушный кодекс Республики Беларусь от 16 мая 2006 г. № 117-З, ст. 95, 97, 103 — https://etalonline.by/document/?regnum=hk0600117
• Гражданский кодекс Республики Беларусь от 7 декабря 1998 г. № 218-З, ст. 144 (виды ценных бумаг) — https://etalonline.by/document/?regnum=hk9800218

Примечание: точные формулировки статей приведены по состоянию базы законодательства; при применении на практике рекомендуется сверяться с актуальной редакцией Воздушного кодекса и действующими авиационными правилами.