Ипотека морского судна по Кодексу торгового мореплавания Республики Беларусь

1. Правовая основа и понятие

Ипотека морского судна регулируется специальными нормами Кодекса торгового мореплавания Республики Беларусь от 15 ноября 1999 г. № 321-З (далее — КТМ), а именно разделом XI, главой 21 «Ипотека судна или строящегося судна» (etalonline.by, КТМ № 321-З).

По смыслу указанных норм, ипотека судна или строящегося судна — это способ обеспечения исполнения обязательств, в силу которого залогодержатель (банк или иное кредитное учреждение либо другое лицо) имеет право получить удовлетворение из стоимости заложенного судна (строящегося судна) преимущественно перед другими кредиторами лица, которому принадлежит судно (залогодателя), за изъятиями, установленными КТМ (прежде всего — в пользу требований, обеспеченных морским залогом на судно, которые по КТМ пользуются приоритетом перед зарегистрированной ипотекой).

Важно отметить особенность белорусского права: в отличие от российского подхода, морское судно по ст. 130 Гражданского кодекса Республики Беларусь от 7 декабря 1998 г. № 218-З относится к движимым вещам, хотя и подлежит обязательной государственной регистрации. Поэтому к ипотеке судна применяется не Закон Республики Беларусь «Об ипотеке» (регулирующий залог недвижимости), а именно специальные нормы КТМ; общие положения ГК о залоге (ст. 315 и след.) применяются субсидиарно.

2. Форма и существенные условия договора

Согласно статье 242 КТМ (текст статьи):

• договор ипотеки судна или строящегося судна заключается в письменной форме и подлежит нотариальному удостоверению;
• в договоре обязательно указываются:
  • наименования и места нахождения сторон;
  • предмет ипотеки (судно / строящееся судно);
  • содержание, размер и срок исполнения обязательства, обеспечиваемого ипотекой;
  • стоимость и место нахождения судна;
  • любые иные условия, относительно которых по заявлению одной из сторон должно быть достигнуто соглашение.

3. Государственная регистрация ипотеки

Ипотека судна неразрывно связана с системой регистрации судна, установленной статьей 27 КТМ (текст статьи):

• ипотека подлежит государственной регистрации в том же Государственном реестре морских судов Республики Беларусь (или судовой книге), где зарегистрировано само судно, — республиканским органом государственного управления в области морского транспорта;
• право залогодержателя возникает и действует с момента внесения записи об ипотеке в реестр; при обременении судна несколькими ипотеками очередность залогодержателей определяется по времени регистрации каждой из них;
• регистрация ипотеки возможна и в отношении строящегося судна.

4. Гарантии прав залогодержателей при изменении статуса судна

Положения статьи 35 КТМ (текст статьи) прямо защищают интересы ипотечных кредиторов: судно, утратившее право плавания под Государственным флагом Республики Беларусь, может быть исключено из Государственного реестра морских судов или судовой книги только с письменного согласия всех залогодержателей зарегистрированных ипотек. Это исключает возможность «вывода» заложенного судна из-под ипотеки без ведома кредитора.

5. Обращение взыскания и принудительная продажа

При неисполнении обеспеченного ипотекой обязательства взыскание обращается на судно в судебном порядке с последующей принудительной продажей:

• согласно статье 252 КТМ (текст статьи), суд не менее чем за 30 дней до продажи направляет извещение о времени и месте продажи органу, зарегистрировавшему судно, и всем залогодержателям зарегистрированных ипотек; лицо, требующее принудительной продажи, обязано представить суду выписку из реестра;
• согласно статье 253 КТМ (текст статьи), в случае принудительной продажи все ипотеки (кроме принятых на себя покупателем) и другие обременения любого рода прекращают свое действие; по просьбе покупателя суд выдает ему документ, удостоверяющий, что судно продано свободным от ипотек;
• переход права собственности к покупателю подлежит регистрации в реестре в порядке, установленном для регистрации судов.

6. Краткий вывод

Ипотека морского судна по КТМ Республики Беларусь — это зарегистрированный в Государственном реестре морских судов (судовой книге) залог судна или строящегося судна, оформляемый нотариально удостоверенным договором (ст. 242 КТМ), обеспечивающий кредитору преимущественное (с учетом приоритета морских залогов) удовлетворение из стоимости судна, устойчивый к исключению судна из реестра без согласия залогодержателя (ст. 35 КТМ) и реализуемый через судебную принудительную продажу с прекращением всех ипотек и обременений (ст. 252–253 КТМ).

Источники:

• Кодекс Республики Беларусь от 15.11.1999 № 321-З «Кодекс торгового мореплавания Республики Беларусь», ст. 242, 252, 253 (раздел XI, глава 21), ст. 27, 35 (раздел II, глава 4) — etalonline.by
• Гражданский кодекс Республики Беларусь от 07.12.1998 № 218-З, ст. 130, 315 — etalonline.by

Примечание: точную нумерацию всех статей главы 21 КТМ (помимо подтвержденных выше ст. 242, 252, 253) рекомендуется сверять с актуальной редакцией кодекса на Национальном правовом Интернет-портале (etalonline.by / pravo.by), так как кодекс периодически amendируется.