ru · Кодекс внутреннего водного транспорта · Published:

Как охраняются внутренние водные пути от негативного воздействия по законодательству Республики Беларусь?

Охрана внутренних водных путей от негативного воздействия по законодательству Республики Беларусь

I. Правовая основа

Охрана внутренних водных путей обеспечивается комплексом нормативных правовых актов:

  1. Водный кодекс Республики Беларусь от 30 апреля 2014 г. № 149-З (далее – ВК) — базовый акт водного законодательства (https://etalonline.by/document/?regnum=hk1400149);
  2. Кодекс внутреннего водного транспорта Республики Беларусь от 24 июня 2002 г. № 118-З (далее – КВВТ) — специальный акт в сфере судоходства (https://etalonline.by/document/?regnum=hk0200118);
  3. Закон Республики Беларусь «Об охране окружающей среды» и принятые в его развитие подзаконные акты (правила, технические нормативные правовые акты).

II. Понятие и государственное регулирование

Внутренние водные пути — это поверхностные водные объекты, отнесённые к внутренним водным путям и открытые для судоходства. Перечень и границы внутренних водных путей, открытых для судоходства, устанавливает республиканский орган государственного управления в области внутреннего водного транспорта по согласованию с местными исполнительными и распорядительными органами (ст. 9 КВВТ).

Государственное регулирование деятельности в области внутреннего водного транспорта осуществляется в целях обеспечения безопасности судоходства и охраны окружающей среды, включая установление требований по безопасности деятельности и охране окружающей среды (ст. 6 КВВТ). Пользование поверхностными водными объектами, отнесёнными к внутренним водным путям, для нужд внутреннего водного транспорта осуществляется по законодательству о внутреннем водном транспорте (ст. 44 ВК).

III. Основные меры охраны по Водному кодексу

1. Требования при вводе объектов в эксплуатацию (ст. 26 ВК). Приёмка в эксплуатацию зданий, сооружений и иных объектов, оказывающих воздействие на водные объекты, допускается при условии:

  • наличия сооружений и устройств, предотвращающих вредное воздействие на поверхностные водные объекты;
  • наличия рыбозащитных устройств на водозаборных сооружениях;
  • приборного учёта изымаемых поверхностных вод и сбрасываемых сточных вод, оснащения мест сбросов автоматизированными системами контроля за сбросом загрязняющих веществ;
  • оборудования судов устройствами для предотвращения загрязнения поверхностных водных объектов, отнесённых к внутренним водным путям, сточными водами, в том числе нефтесодержащими.

2. Содержание водных объектов в надлежащем состоянии (ст. 27¹ ВК). Содержание поверхностных водных объектов обеспечивается местными исполнительными и распорядительными органами (на землях общего пользования и запаса) и водопользователями и включает санитарную очистку, уборку и ремонт элементов благоустройства, иные работы с соблюдением экологических и санитарно-гигиенических требований; учитываются результаты мониторинга поверхностных вод.

3. Режим водоохраны. Вокруг поверхностных водных объектов устанавливаются водоохранные зоны — территории с режимом хозяйственной и иной деятельности, обеспечивающим предотвращение загрязнения и засорения водных объектов (ст. 1 ВК).

4. Программно-управленческие инструменты (ст. 11 ВК). Совет Министров утверждает государственные программы, порядок ведения государственного водного кадастра, выдачи разрешений на специальное водопользование и комплексных природоохранных разрешений, проведения мониторинга поверхностных и подземных вод; действуют бассейновые советы.

IV. Меры охраны по Кодексу внутреннего водного транспорта

1. Правила предотвращения загрязнения. Республиканский орган управления в области внутреннего водного транспорта утверждает Правила предотвращения загрязнения внутренних водных путей сточными и нефтесодержащими водами с судов, Правила плавания по внутренним водным путям Республики Беларусь, Правила технической эксплуатации судоходных гидротехнических сооружений (ст. 9 КВВТ).

2. Контроль за безопасностью судоходства (ст. 124 КВВТ). Осуществляется органом по безопасности судоходства, который вправе:

  • производить осмотр судов, плавучих объектов и сооружений на внутренних водных путях;
  • задерживать суда, не соответствующие требованиям безопасности судоходства;
  • приостанавливать и запрещать движение судов при угрозе безопасности судоходства;
  • расследовать и классифицировать транспортные аварийные случаи;
  • осуществлять надзор за надлежащим содержанием судовых ходов и средств навигационного оборудования;
  • вести Государственный судовой реестр, проверять готовность судов к международным рейсам.

3. Контроль маломерных судов (ст. 9¹ КВВТ). Уполномоченный республиканский орган контролирует безопасность судоходства маломерных судов, эксплуатацию судов и баз (сооружений) для их стоянок, устанавливает требования к их эксплуатационному состоянию и порядок расследования аварийных случаев. Плавание на маломерных судах по водным объектам, отнесённым к внутренним водным путям, согласовывается с органом по безопасности судоходства (ст. 44 ВК).

V. Ответственность за нарушения

За нарушение требований по охране вод и внутренних водных путей предусмотрена административная ответственность (КоАП Республики Беларусь), уголовная ответственность за загрязнение либо иное изменение природных свойств вод (УК Республики Беларусь), а также обязанность возместить вред, причинённый окружающей среде, в соответствии с законодательством об охране окружающей среды.

Вывод

Охрана внутренних водных путей в Республике Беларусь построена на сочетании превентивных мер (экспертиза и приёмка объектов, рыбозащитные и нефтезащитные устройства на судах, водоохранное нормирование, правила сброса сточных и нефтесодержащих вод), мер поддержания надлежащего состояния (санитарная очистка, содержание судовых ходов и навигационного оборудования) и государственного контроля (надзор за безопасностью судоходства, мониторинг, право задержания судов и запрета движения при угрозе), подкреплённых юридической ответственностью нарушителей.

Источники:

The information provided on this page is generated by artificial intelligence and is for informational purposes only. It does not constitute legal advice and should not be relied upon as a substitute for consultation with a qualified legal professional. Always consult a licensed attorney for legal matters.

Have a legal question? Get an AI-powered answer.

Ask Your Question