Как определяется страховая сумма при морском страховании судна в Республике Беларусь?

Страховая сумма при морском страховании судна в Республике Беларусь

1. Правовая основа

Определение страховой суммы при страховании судна базируется на двух уровнях регулирования:

• общие нормы о страховании — Глава 48 Гражданского кодекса Республики Беларусь (далее — ГК) от 07.12.1998 № 218-З;
• специальные нормы о морском страховании — Кодекс торгового мореплавания Республики Беларусь (далее — КТМ) от 15.11.1999 № 321-З, который содержит специальное регулирование договора морского страхования (в частности, прямо оперирует понятием «договор морского страхования судна» и условиями ответственности за гибель судна — см. ст. 243 КТМ об ипотеке судна).

2. Понятие страховой суммы (ст. 837 ГК)

Согласно п. 1 ст. 837 ГК, страховой суммой (лимитом ответственности) является установленная законом, актом Президента Республики Беларусь или договором страхования денежная сумма, в пределах которой страховщик обязан произвести страховую выплату при наступлении страхового случая. Таким образом, страховая сумма — это предельный размер обязательства страховщика.

3. Ключевое правило для страхования судна как имущества (п. 2 ст. 837 ГК)

Страхование судна является имущественным страхованием, поэтому применяется императивное ограничение:

Страховая сумма не должна превышать страховую стоимость судна.

Страховой стоимостью судна считается его действительная стоимость в месте его нахождения в день заключения договора страхования (подп. 1 п. 2 ст. 837 ГК).

При этом:

• в случаях, установленных законами или актами Президента Республики Беларусь, страховая сумма может быть меньше страховой стоимости (неполное страхование);
• превышение страховой суммы над страховой стоимостью по одному договору не допускается.

4. Страхование от разных рисков (ст. 842 ГК)

Судно (как и связанные с ним имущественные интересы — фрахт, риск гибели и т.п.) может быть застраховано от разных страховых рисков по одному или по отдельным договорам, в том числе с разными страховщиками. В этом случае допускается превышение размера общей страховой суммы по всем договорам над страховой стоимостью (п. 1 ст. 842 ГК).

5. Страхование ответственности судовладельца

Если наряду с каско-страхованием судна страхуется гражданская ответственность судовладельца (например, за ущерб от загрязнения, столкновение), то согласно п. 3 ст. 837 ГК страховая сумма по таким договорам определяется сторонами по их усмотрению, если иное не установлено законами и актами Президента.

6. Практический вывод

При морском страховании судна в Республике Беларусь страховая сумма определяется по соглашению сторон в договоре, однако её верхний предел ограничен действительной стоимостью судна в месте его нахождения на день заключения договора страхования; страховая выплата производится в пределах страховой суммы. Специальные правила КТМ о договоре морского страхования применяются наряду с общими нормами ГК.

Замечание о полноте данных: КТМ № 321-З содержит специальную главу о договоре морского страхования, однако в ходе поиска точный текст статьи КТМ, посвящённой непосредственно страховой сумме при морском страховании, в базе не был получен (доступные результаты подтверждают лишь наличие регулирования морского страхования в КТМ — см. ст. 243 КТМ). Поэтому выше приведены верифицированные общие нормы ГК; для точного текста специальной статьи КТМ рекомендую обратиться к первоисточнику.

Источники:

• Гражданский кодекс РБ от 07.12.1998 № 218-З, ст. 837, 842 — https://etalonline.by/document/?regnum=hk9800218
• Кодекс торгового мореплавания РБ от 15.11.1999 № 321-З, ст. 243 — https://etalonline.by/document/?regnum=hk9900321