Как организуется лоцманское обслуживание на внутренних водных путях Республики Беларусь?

Лоцманское обслуживание на внутренних водных путях Республики Беларусь

Лоцманское обслуживание (лоцманская проводка судов) регулируется Кодексом Республики Беларусь от 24 июня 2002 г. № 118-З «Кодекс внутреннего водного транспорта Республики Беларусь» — статьей 127 (глава 13 «Безопасность судоходства») и статьей 130⁹ (глава 13¹, маломерные суда).

1. Кто и как устанавливает лоцманскую проводку

• На отдельных участках внутренних водных путей и для судов внутреннего плавания, судов смешанного (река – море) плавания определенных типов и размеров республиканским органом государственного управления в области внутреннего водного транспорта (Министерство транспорта и коммуникаций) может устанавливаться лоцманская проводка, в том числе обязательная (ст. 127 КВВТ).
• Порядок организации лоцманской проводки также устанавливается этим республиканским органом государственного управления в области внутреннего водного транспорта.

2. Возмездность услуг

Услуги по лоцманской проводке судов внутреннего плавания, судов смешанного (река – море) плавания осуществляются на возмездной основе (ст. 127 КВВТ).

3. Обязательная проводка иностранных судов

Все суда внутреннего плавания и суда смешанного (река – море) плавания иностранных государств при следовании по внутренним водным путям Республики Беларусь подлежат обязательной лоцманской проводке, если международными договорами Республики Беларусь не предусмотрено иное (ст. 127 КВВТ).

4. Требования к лоцманам

• Лоцманская проводка осуществляется лоцманами, имеющими лоцманские удостоверения, выданные в установленном порядке.
• Прибывший на судно лоцман обязан предъявить капитану (командиру) судна лоцманское удостоверение.
• Капитан (командир) судна вправе не брать на судно в качестве лоцмана лицо, не имеющее лоцманского удостоверения (ст. 127 КВВТ).

5. Сохранение ответственности капитана

Присутствие на судне лоцмана не снимает с капитана (командира) судна ответственности за управление судном (ст. 127 КВВТ). Таким образом, лоцман лишь содействует проводке судна, тогда как общая ответственность за управление остается за капитаном.

6. Лоцманская проводка маломерных судов

Для маломерных судов действует аналогичный механизм (ст. 130⁹ КВВТ):

• на отдельных участках внутренних водных путей для маломерных судов определенных типов и размеров республиканским органом государственного управления в области внутреннего водного транспорта может устанавливаться лоцманская проводка, в том числе обязательная;
• порядок организации такой проводки устанавливается тем же органом;
• лоцманская проводка маломерных судов осуществляется в соответствии с нормами статьи 127 Кодекса.

Источники

1. Кодекс Республики Беларусь от 24 июня 2002 г. № 118-З «Кодекс внутреннего водного транспорта Республики Беларусь», ст. 127, ст. 130⁹ — etalonline.by.

Итог: лоцманское обслуживание в Беларуси организуется децентрализованно — по решению Минтранса на отдельных участках водных путей и для судов определенных типов/размеров, по порядку, утвержденному этим же ведомством, на платной основе; для иностранных судов проводка обязательна (если иное не следует из международных договоров), проводку выполняют лоцманы с удостоверениями, при этом ответственность за управление судном сохраняется за капитаном.