ru · Кодекс торгового мореплавания · Published:

Как распределяются средства фонда ограничения ответственности между кредиторами морского судовладельца?

Распределение фонда ограничения ответственности между кредиторами морского судовладельца по законодательству Республики Беларусь

I. Правовая основа

Вопрос регулируется Кодексом торгового мореплавания Республики Беларусь от 15 ноября 1999 г. № 321-З (далее — КТМ), а именно его разделом «Ограничение ответственности по морским требованиям», который охватывает нормы о праве на ограничение ответственности, морских требованиях (подлежащих и не подлежащих ограничению), пределе ответственности, а также о создании и распределении фонда ограничения ответственности.

Официальный текст: https://etalonline.by/document/?regnum=hk9900321

⚠️ Примечание о верификации. Автоматический поиск в базе законодательства вернул по данной теме лишь смежные нормы КТМ (например, ст. 245 — очередность удовлетворения требований, обеспеченных ипотекой судна: https://etalonline.by/document/?regnum=hk9900321), но не тексты статей о фонде ограничения ответственности. Ниже изложено содержание правил раздела КТМ об ограничении ответственности, которые воспроизводят модель Лондонской конвенции об ограничении ответственности по морским требованиям 1976 г. (LLMC 1976). Точные номера статей рекомендую сверить с официальным текстом по приведённой ссылке.

II. Понятие и назначение фонда

Фонд ограничения ответственности — это денежная сумма (либо банковская гарантия на эквивалентную сумму), которую лицо, имеющее право на ограничение ответственности (судовладелец, фрахтователь, управляющий или оператор судна, спасатель, а также их страховщики), вносит в суд в размере установленного КТМ предела ответственности для покрытия всех требований, подлежащих ограничению, возникших из одного инцидента. Создание фонда влечёт освобождение судна и иного имущества лица от ареста и иных запретов, связанных с такими требованиями.

III. Круг кредиторов, участвующих в распределении

В распределении фонда участвуют кредиторы, чьи требования:

  • подлежат ограничению: о возмещении вреда жизни или здоровью; об утрате или повреждении имущества (включая ущерб от загрязнения); о возмещении убытков от задержки в доставке груза, пассажиров или их багажа; иные имущественные потери;
  • заявлены и установлены в производстве по делу об ограничении ответственности.

Не участвуют в распределении фонда требования, не подлежащие ограничению (они удовлетворяются в общем порядке, вне фонда): спасательное вознаграждение; требования членов экипажа, вытекающие из трудовых договоров и социального страхования; требования о возмещении ядерного ущерба; требования, связанные с подъёмом, удалением или обезвреживанием затонувшего имущества, и др.

IV. Основной принцип — пропорциональность (pro rata)

Фонд ограничения ответственности распределяется между кредиторами пропорционально размерам их подтверждённых (установленных) требований. Внутри фонда не применяется очередность: все подлежащие ограничению требования имеют равный ранг и делятся соразмерно, в отличие от общегражданских правил удовлетворения требований кредиторов.

V. Двухфондовая структура и приоритет «личных» требований

Предел ответственности исчисляется раздельно для: (1) требований о возмещении вреда жизни или здоровью и (2) прочих имущественных требований. Соответственно формируются два фонда. Если фонда по требованиям о вреде жизни или здоровью недостаточно для их полного удовлетворения, недостающая сумма покрывается за счёт имущественного фонда пропорционально — до какого-либо распределения имущественного фонда между имущественными кредиторами.

VI. Специальные правила распределения

  1. Суброгация. Если до распределения фонда или в процессе его распределения лицо, создавшее фонд, само полностью или частично урегулировало какое-либо требование, оно приобретает права кредитора, получившего выплату, в пределах выплаченной суммы и вправе получить соответствующую долю из фонда.
  2. Резервирование. Если к моменту распределения какие-либо требования не предъявлены или не установлены, эквивалентная им сумма резервируется в фонде для возможного последующего удовлетворения.
  3. Возврат остатка. Если к моменту, когда суд может произвести окончательное распределение, такие требования всё ещё отсутствуют, остаток фонда возвращается лицу, его создавшему.
  4. Дополнительные взносы. Лицо, создавшее фонд, вправе (а по решению суда — обязано) внести дополнительные суммы для покрытия требований, которые могут быть предъявлены, в том числе для защиты своего права регресса.
  5. Право кредитора на разницу. Кредитор, требование которого не покрыто фондом полностью, вправе взыскать разницу между суммой, на которую он претендует, и суммой, фактически полученной из фонда, непосредственно с лица, создавшего фонд (и иных ответственных лиц) в общем порядке.

VII. Процедура

Распределение осуществляется хозяйственным судом в рамках производства по делу об ограничении ответственности: суд устанавливает размер требований, определяет доли кредиторов и распределяет фонд; кредиторы обязаны заявить требования в срок, установленный судом.

Источники

  1. Кодекс торгового мореплавания Республики Беларусь от 15.11.1999 № 321-З, раздел «Ограничение ответственности по морским требованиям» — https://etalonline.by/document/?regnum=hk9900321
  2. КТМ, ст. 245 (смежная норма об очередности требований из ипотеки судна) — тот же источник.
  3. Конвенция об ограничении ответственности по морским требованиям 1976 г. (LLMC 1976) — модельный международный источник положений КТМ.

The information provided on this page is generated by artificial intelligence and is for informational purposes only. It does not constitute legal advice and should not be relied upon as a substitute for consultation with a qualified legal professional. Always consult a licensed attorney for legal matters.

Have a legal question? Get an AI-powered answer.

Ask Your Question