Обязанности буксировщика по договору буксировки в Республике Беларусь

I. Правовая основа

Договор буксировки в Республике Беларусь регулируется комплексом нормативных актов:

1. Гражданский кодекс Республики Беларусь от 7 декабря 1998 г. № 218-З — глава 40 «Перевозка и экспедиция», § 4 «Договор буксировки» (ст. 754): по договору буксировки владелец одного судна (буксировщик) обязуется за вознаграждение буксировать другое судно или иной плавучий объект на определённое расстояние (морская или речная буксировка) либо для выполнения маневров на открытом водном пространстве или в акватории порта (портовая буксировка);
2. Кодекс торгового мореплавания Республики Беларусь от 15 ноября 1999 г. № 321-З — глава 15 «Договор буксировки» (морская буксировка);
3. Кодекс внутреннего водного транспорта Республики Беларусь от 24 июня 2002 г. № 118-З (буксировка на внутренних водных путях) и утверждаемые в соответствии с ним Правила буксировки судов, плотов и плавучих объектов (ст. 9 КВВТ РБ).

II. Основные обязанности буксировщика

1. Заблаговременное приведение своего судна в состояние, пригодное для буксировки. Согласно ст. 186 КТМ РБ каждая из сторон договора буксировки обязана заблаговременно привести своё судно (или иное сооружение, способное осуществлять плавание) в состояние, пригодное для буксировки. Аналогичная по смыслу обязанность перевозчика подать исправные транспортные средства в состоянии, пригодном для перевозки соответствующего груза, закреплена в ст. 745 ГК РБ и применяется к буксировке с учётом специфики договора.

2. Своевременная подача судна и выполнение маневров. Буксировщик обязан подать судно в срок, установленный договором, и обеспечить начало буксировки в согласованное время. За неподачу судов для выполнения буксировки установлена неустойка — 0,1 базовой величины за каждую тонну буксируемого судна, плота или иного плавучего объекта (ст. 115 КВВТ РБ).

3. Буксировка с надлежащим мастерством и без необоснованных задержек. В силу ст. 186 КТМ РБ буксировка должна осуществляться:

• с проявлением мастерства, как того требуют обстоятельства;
• без перерыва и задержек, не вызванных необходимостью;
• в соответствии с принципами хорошей морской практики.

4. Проявление заботы о безопасном плавании буксирного каравана. Буксировщик (капан его судна) отвечает за управление караваном и должен обеспечивать его безопасное следование (ст. 186 КТМ РБ).

5. Доставка буксируемого объекта в пункт назначения в установленный срок. Объект должен быть доставлен в сроки, определённые договором/законодательством, а при их отсутствии — в разумный срок (по аналогии со ст. 746 ГК РБ). За просрочку доставки буксируемого судна, плота или иного плавучего объекта буксировщик уплачивает неустойку в размере 6 % провозной платы за каждые сутки просрочки, но не более 30 % провозной платы (ст. 114 КВВТ РБ).

6. Обеспечение сохранности буксируемого объекта. Буксировщик несёт ответственность за сохранность буксируемого судна, плота или иного плавучего объекта с момента приёма к буксировке и до момента выдачи получателю, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) произошли вследствие обстоятельств, которые он не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело (ст. 116 КВВТ РБ).

7. Соблюдение Правил буксировки и требований к судоводителям. Буксировка на внутренних водных путях осуществляется в соответствии с Правилами буксировки судов, плотов и плавучих объектов, Правилами плавания по внутренним водным путям и требованиями о дипломировании плавсостава (ст. 9 КВВТ РБ).

III. Гарантии и пределы ответственности

• Буксировщик не отвечает за скрытые недостатки своего судна, если докажет, что они не могли быть обнаружены при проявлении должной заботливости (ст. 186 КТМ РБ);
• требования к буксировщику предъявляются в претензионном порядке; срок исковой давности по требованиям, вытекающим из буксировки, — один год (ст. 161, 163 КВВТ РБ).

IV. Вывод

Таким образом, буксировщик по договору буксировки обязан: (1) заблаговременно подготовить и своевременно подать пригодное для буксировки судно; (2) осуществлять буксировку с надлежащим мастерством, без необоснованных перерывов и задержек, обеспечивая безопасность буксирного каравана; (3) доставить буксируемый объект в пункт назначения в согласованный срок; (4) обеспечить сохранность объекта с момента приёма до выдачи получателю. Неисполнение этих обязанностей влечёт имущественную ответственность (неустойку за неподачу и просрочку, возмещение ущерба за несохранность) в порядке, установленном ГК РБ, КТМ РБ и КВВТ РБ.

Источники:

• Гражданский кодекс РБ от 07.12.1998 № 218-З, ст. 745, 746, 754 — https://etalonline.by/document/?regnum=hk9800218
• Кодекс торгового мореплавания РБ от 15.11.1999 № 321-З, ст. 186 — https://etalonline.by/document/?regnum=hk9900321
• Кодекс внутреннего водного транспорта РБ от 24.06.2002 № 118-З, ст. 9, 114–116, 161, 163 — https://etalonline.by/document/?regnum=hk0200118