ru · Кодекс торгового мореплавания · Published:

Какие оговорки применяются к морскому страхованию грузов по законодательству РБ?

Морское страхование грузов по законодательству Республики Беларусь: применяемые оговорки

1. Правовая основа

Страхование грузов, перевозимых морским транспортом, в Республике Беларусь относится к добровольному имущественному страхованию (обязательное страхование грузов законодательством не предусмотрено). Специального раздела о договоре морского страхования и страховых оговорках Кодекс торгового мореплавания РБ не содержит — он регулирует саму перевозку и смежные институты (ст. 1, 77–83, 312, 317 КТМ РБ). Поэтому страховые отношения регулируются общим законодательством:

  • Гражданский кодекс РБ (глава 48 «Страхование»): ст. 830 (форма договора и правила страхования), ст. 832 (существенные условия), ст. 837 (страховая сумма), ст. 842 (страхование от разных рисков), ст. 855 (суброгация);
  • Указ Президента Республики Беларусь от 25.08.2006 № 530 «О страховой деятельности» (в действующей редакции) — лицензирование, правила страхования, надзор Министерства финансов.

2. Как «оговорки» закреплены в законодательстве

«Оговорки» (clauses) — это стандартные условия страхования, определяющие объём покрытия, перечень застрахованных и исключённых рисков, обязанности сторон, франшизы и т.п. Императивного, законодательно закреплённого перечня оговорок законодательство РБ не устанавливает. Условия страхования определяются сторонами на основе свободы договора (ст. 391 ГК РБ) через:

  1. Правила добровольного страхования грузов — утверждаются страховщиком либо объединением страховщиков и прилагаются к договору (п. 2 ст. 830 ГК РБ), регистрируются в Министерстве финансов;
  2. Договор (полис) страхования, в котором по соглашению сторон воспроизводятся или изменяются условия правил.

Условия договора, противоречащие законодательству, ничтожны; страховая сумма не может превышать страховую стоимость груза (п. 2 ст. 837 ГК РБ).

3. Оговорки, применяемые на практике

Правила белорусских страховщиков (Белгосстрах, организации — члены Белорусской ассоциации страховщиков) построены на базе классических Институтских оговорок Института лондонских страховщиков (Institute Cargo Clauses, ред. 1982/2009). Три базовых варианта покрытия:

Вариант Аналог Содержание
«С ответственностью за все риски» ICC (A) Все риски гибели/повреждения груза, кроме прямо исключённых
«С ответственностью за частную аварию» ICC (B) Закрытый перечень: пожар, молния, стихийные бедствия, посадка на мель, столкновение, опрокидывание судна, общая авария, выбрасывание груза, кража и др.
«Без ответственности за частную аварию» ICC (C) Минимальный перечень: пожар, взрыв, посадка на мель, затопление, столкновение, общая авария, выбрасывание груза

Дополнительные (специальные) оговорки, включаемые по соглашению сторон:

  • о военных рисках (Institute War Clauses (Cargo));
  • о забастовках и гражданских волнениях (Institute Strikes Clauses (Cargo));
  • о транзите «от склада до склада» и продлении срока страхования;
  • о девиации (отклонении от обычного маршрута);
  • о классификации судна;
  • об общей аварии (включая спасание; на базе Йорк-Антверпенских правил);
  • «об обеих виновных столкновениях» (Both to Blame Collision Clause);
  • о франшизе (условной/безусловной);
  • об исключениях: недостатки упаковки, умысел или грубая неосторожность страхователя, внутренние свойства груза, задержка в доставке.

4. Сопутствующие положения

  • К страховщику, выплатившему страховое возмещение, в пределах выплаченной суммы переходит право требования к перевозчику (суброгация — ст. 855 ГК РБ); срок исковой давности по требованиям из морской перевозки — годичный, с обязательным претензионным порядком (ст. 312, 317 КТМ РБ);
  • При страховании одного груза от разных рисков по нескольким договорам применяются правила о двойном страховании (ст. 842 ГК РБ);
  • Во внешнеторговых контрактах на условиях CIF/CIP (Инкотермс 2020) страхование груза обязательно в силу договора купли-продажи, а не закона.

Вывод

Законодательство Республики Беларусь не устанавливает обязательного перечня оговорок для морского страхования грузов: их состав определяется правилами добровольного страхования и договором на основе принципа свободы договора. На практике применяются оговорки, основанные на Institute Cargo Clauses (A/B/C), а также дополнительные оговорки о военных рисках, забастовках, девиации, общей аварии и др.

Источники:

  • Гражданский кодекс РБ от 07.12.1998 № 218-З, ст. 830, 832, 837, 842, 855 — https://etalonline.by/document/?regnum=hk9800218
  • Кодекс торгового мореплавания РБ от 15.11.1999 № 321-З, ст. 1, 77, 312, 317 — https://etalonline.by/document/?regnum=hk9900321
  • Указ Президента РБ от 25.08.2006 № 530 «О страховой деятельности» — Национальный правовой Интернет-портал (pravo.by)

Ответ носит информационный характер и не заменяет консультацию по конкретному договору.

The information provided on this page is generated by artificial intelligence and is for informational purposes only. It does not constitute legal advice and should not be relied upon as a substitute for consultation with a qualified legal professional. Always consult a licensed attorney for legal matters.

Have a legal question? Get an AI-powered answer.

Ask Your Question