Какие опознавательные знаки наносятся на гражданские воздушные суда Республики Беларусь?

Question

Accepted Answer

## Опознавательные знаки гражданских воздушных судов Республики Беларусь

### Правовая основа

Вопрос регулируется **Воздушным кодексом Республики Беларусь от 16 мая 2006 г. № 117-З** (глава 4 «Государственная регистрация и допуск воздушных судов к эксплуатации»), а также международными обязательствами государства — **Конвенцией о международной гражданской авиации 1944 г. (Чикагская конвенция, ст. 17–20) и Приложением 7 к ней ИКАО** «Опознавательные знаки государств регистрации воздушных судов».

### 1. Предпосылка нанесения знаков — государственная регистрация (ст. 29)

Воздушные суда подлежат государственной регистрации и могут быть зарегистрированы **только в реестре одного государства**. Регистрация гражданских воздушных судов и ведение Государственного реестра гражданских воздушных судов Республики Беларусь возложены на специально уполномоченный орган в области гражданской авиации (Департамент по авиации Министерства транспорта и коммуникаций). На воздушное судно, внесённое в реестр, выдаётся **регистрационное удостоверение**, что является фактом признания его **национальной принадлежности**. Именно с этого момента судно приобретает право несть опознавательные знаки Республики Беларусь.

### 2. Виды опознавательных знаков (ст. 32)

На гражданские воздушные суда, зарегистрированные в Государственном реестре гражданских воздушных судов Республики Беларусь, наносятся **два вида знаков**:

| Знак | Содержание |
|---|---|
| **Опознавательный знак государственной принадлежности** | Изображение **Государственного флага Республики Беларусь** |
| **Регистрационный опознавательный знак (бортовой номер)** | Уникальная буквенно-цифровая комбинация, начинающаяся с международного опознавательного знака государственной принадлежности **«EW»**, закреплённого за Республикой Беларусь согласно Приложению 7 к Чикагской конвенции (например, EW-455PO); регистрационный номер присваивается при государственной регистрации специально уполномоченным органом в области гражданской авиации |

### 3. Порядок нанесения

Опознавательные знаки государственной принадлежности и регистрационные опознавательные знаки наносятся на воздушное судно **в порядке, установленном авиационными правилами** (ими определяются места нанесения, размеры знаков, способ их исполнения). Нанесение производится после внесения судна в реестр и выдачи регистрационного удостоверения; самовольное изменение или уничтожение знаков не допускается.

### 4. Юридическое значение

- Нанесение знаков — **условие допуска к эксплуатации**: гражданское воздушное судно допускается к эксплуатации, если оно зарегистрировано в Государственном реестре и имеет сертификат лётной годности (удостоверение о годности к полётам) — **ст. 31** Воздушного кодекса;
- отсутствие регистрационного удостоверения является основанием для **запрета эксплуатации** воздушного судна;
- при исключении судна из государственного реестра (ст. 30) регистрационное удостоверение **утрачивает силу**, и судно теряет право нести национальные и регистрационные знаки Республики Беларусь.

### Международный аспект

В силу ст. 17–20 Чикагской конвенции каждое воздушное судно, занятое в международной навигации, обязано нести соответствующие знаки национальной принадлежности и регистрационный знак. Республика Беларусь как государство — член ИКАО использует международный знак **«EW»**, наносимый совместно с изображением Государственного флага.

---

**Источники:**
- Воздушный кодекс Республики Беларусь от 16 мая 2006 г. № 117-З, глава 4, ст. 29–32 — https://etalonline.by/document/?regnum=hk0600117
- Конвенция о международной гражданской авиации (Чикаго, 7 декабря 1944 г.), ст. 17–20; Приложение 7 ИКАО.

*Примечание: конкретные требования к изображению, размерам и местам нанесения знаков детализируются в авиационных правилах, утверждаемых уполномоченным органом в области гражданской авиации.*