Какие работы включают в себя путевые работы на внутренних водных путях Республики Беларусь?

Путевые работы на внутренних водных путях Республики Беларусь

Правовое основание

Понятие «путевые работы» закреплено в лексике Кодекса Республики Беларусь от 24 июня 2002 г. № 118-З «Кодекс внутреннего водного транспорта Республики Беларусь» (далее — КВВТ) — в статье 1 «Основные термины и их определения, применяемые в настоящем Кодексе» (Глава 1 «Основные положения»).

Определение и состав путевых работ

Согласно статье 1 КВВТ, путевые работы — это работы по содержанию внутренних водных путей, которые включают в себя:

1. дноуглубление — извлечение грунта со дна водного пути для поддержания и увеличения судоходных глубин на перекатах, лимитирующих участках и в подходных каналах;
2. землечерпание — извлечение наносов и грунта земснарядами с целью очистки судового хода, акваторий портов, пристаней и каналов;
3. выправление — регулирование русел водотоков (берегоукрепление, строительство выправительных сооружений — дамб, полузапруд и т.п.) для формирования устойчивого судоходного русла;
4. траление — обследование и очистка судового хода от затонувших предметов, препятствующих безопасному движению судов;
5. освещение и ограждение водных путей — установка и обслуживание береговых и плавучих средств навигационного оборудования (знаков, огней, буёв, вех), обозначающих судовой ход и его габариты;
6. обслуживание средств навигационного оборудования — техническое содержание навигационных знаков и ограждений в исправном состоянии в течение навигации;
7. иные работы, направленные на обеспечение безопасности судоходства на внутренних водных путях (например, очистка русел от растительности и засорений, промеры глубин, поддержание судоходных габаритов пути).

Целевое назначение

Все перечисленные виды работ объединяет единая цель — обеспечение безопасности судоходства и поддержание эксплуатационных (гарантированных) судоходных габаритов внутренних водных путей. При этом под внутренними водными путями статья 1 КВВТ понимает естественные либо искусственно созданные участки водоемов и водотоков, обозначенные навигационными знаками или иным способом и используемые в целях судоходства.

Смежные положения

• Содержание и эксплуатация гидротехнических и иных сооружений на внутренних водных путях (мостов, причалов, дамб, плотин, каналов, надводных и подводных переходов и др.), а также безвозвратное извлечение нерудных строительных материалов осуществляются по согласованию с республиканскими унитарными предприятиями внутренних водных путей — статья 14 КВВТ «Строительство и эксплуатация сооружений на внутренних водных путях».
• Общие полномочия по государственному регулированию в области внутреннего водного транспорта, включая организацию содержания внутренних водных путей, осуществляют Правительство Республики Беларусь (статья 8 КВВТ) и республиканский орган государственного управления в области внутреннего водного транспорта (статья 9 КВВТ), а в части безопасности судоходства маломерных судов — уполномоченный орган, определённый статьёй 9¹ КВВТ.

Источники

1. Кодекс Республики Беларусь от 24.06.2002 № 118-З «Кодекс внутреннего водного транспорта Республики Беларусь», статья 1, статьи 8, 9, 9¹, 14 — https://etalonline.by/document/?regnum=hk0200118

Примечание: приведённый перечень видов путевых работ соответствует определению, закреплённому в статье 1 КВВТ; точную редакцию определения на текущую дату рекомендуется сверять по официальному тексту Кодекса на Национальном правовом Интернет-портале (pravo.by / etalonline.by).