Какие силы и средства привлекаются для авиационного поиска в Республике Беларусь?

Ответ

Правовая основа: Воздушный кодекс Республики Беларусь от 16 мая 2006 г. № 117-З, глава 13 «Поиск и спасание» (статьи 91–93).

1. Единая система авиационного поиска и спасания

Согласно статье 91 Воздушного кодекса в соответствии с международными обязательствами в Республике Беларусь функционирует единая система авиационного поиска и спасания. Поиск и спасание пассажиров и экипажей воздушных судов, терпящих или потерпевших бедствие, являются безвозмездными, а помощь воздушному судну, терпящему или потерпевшему бедствие, оказывается независимо от его государственной принадлежности и обстоятельств авиационного события.

2. Силы и средства, привлекаемые для авиационного поиска

Из содержания статьи 91 Кодекса следует, что к таким силам и средствам относятся:

• государственная авиационная аварийно-спасательная организация — осуществляет координацию, организацию и проведение мероприятий по поиску и спасанию пассажиров и экипажей воздушных судов, терпящих или потерпевших бедствие; порядок её деятельности устанавливается Президентом Республики Беларусь;
• службы поиска и спасания аэродромов (вертодромов) — проведение поисковых и аварийно-спасательных работ на аэродроме (вертодроме) и в его районе обеспечивают специально уполномоченный орган в области гражданской авиации, специально уполномоченный орган в области обороны (по принадлежности аэродрома), а также подчинённые им организации, на которые законодательством возложены обязанности по формированию и содержанию служб поиска и спасания;
• специалисты республиканских органов государственного управления и организаций, в обязанности которых входит выполнение мероприятий по поиску и спасанию пассажиров и экипажей воздушных судов на территории Республики Беларусь;
• местные исполнительные и распорядительные органы, организации и граждане, на земельном участке которых воздушное судно потерпело бедствие, — они обязаны до прибытия представителей государственной авиационной аварийно-спасательной организации принять неотложные меры по спасанию граждан, оказанию им медицинской и иной помощи, охране воздушного судна, находящихся на его борту документации, оборудования и имущества, а также по сохранению состояния места авиационного события.

3. Бортовые аварийно-спасательные средства

Согласно статье 93 Воздушного кодекса воздушное судно должно быть оснащено бортовыми аварийно-спасательными средствами, перечень которых в зависимости от типа воздушного судна и района полёта определяется специально уполномоченным органом в области гражданской авиации, специально уполномоченным органом в области экспериментальной авиации и специально уполномоченным органом в области обороны. Члены экипажа обязаны пройти соответствующую подготовку на случай авиационного события.

Замечание о полноте данных

В специальной литературе и структуре главы 13 Кодекса предусмотрен также отдельный нормативный фрагмент о силах и средствах, непосредственно привлекаемых для проведения поиска и спасания (ст. 92 «Силы и средства, привлекаемые для проведения поиска и спасания»), однако его полный текст в результатах поиска базы законодательства не был представлен (лимит поисковых запросов исчерпан). Приведённый выше ответ основан на полученных официальных текстах статей 91 и 93 Воздушного кодекса.

Источники

• Воздушный кодекс Республики Беларусь от 16 мая 2006 г. № 117-З, глава 13, ст. 91, 93 — https://etalonline.by/document/?regnum=hk0600117