Требования, не подпадающие под ограничение ответственности морского судовладельца

Правовая основа

Институт ограничения ответственности судовладельца по морским требованиям регулируется Кодексом Республики Беларусь от 15 ноября 1999 г. № 321-З «Кодекс торгового мореплавания Республики Беларусь» (далее — КТМ), а именно Разделом VIII «Ограничение ответственности по требованиям возмещения ущерба» (Глава 20). Данный институт построен по модели Лондонской конвенции об ограничении ответственности по морским требованиям 1976 г. (LLMC 1976): законодательно установлен исчерпывающий перечень требований, на которые право судовладельца ограничить свою ответственность установленным лимитом не распространяется.

Перечень требований, на которые ограничение ответственности не распространяется

Согласно статье КТМ «Требования, на которые не распространяется право на ограничение ответственности» (Глава 20 Раздела VIII), не подлежат ограничению:

1. Требования о возмещении ущерба от загрязнения с судов (нефтью и иными вредными веществами) — если ответственность за такой ущерб в соответствии с законодательством или международным договором ограничивается в иных пределах, т.е. применяется специальный режим ответственности (компенсация такого ущерба не включается в общую аварию);

2. Требования о возмещении ядерного ущерба — они подчиняются специальному режиму ответственности за ядерный ущерб;

3. Требования работников (членов экипажа) судовладельца, связанные с их трудовой деятельностью (включая требования в связи со смертью или телесным повреждением), — если такие требования застрахованы судовладельцем в соответствии с законодательством государства флага судна;

4. Требования о возмещении спасательного вознаграждения или вклада в общую аварию — поскольку эти требования урегулированы специальными нормами КТМ (о спасательных операциях и общей аварии) и имеют собственные механизмы распределения убытков.

Для сравнения: что подлежит ограничению

Все иные морские требования подлежат ограничению в пределах установленного лимита, в частности:

• требования в связи с причинением смерти или телесных повреждений, утратой или повреждением имущества (судна, груза и иного имущества), произошедшими на суше или на воде непосредственно или опосредованно в связи с эксплуатацией судна либо перевозкой грузов, пассажиров или багажа морем;
• требования в связи с причинением ущерба иным правам, нежели обязательственные;
• требования в связи с поднятием, удалением, уничтожением бесхозяйного, затонувшего или выброшенного на берег судна, его обломков и груза;
• требования в связи с мерами по предупреждению или уменьшению такого ущерба.

Дополнительно: право на ограничение ответственности может быть утрачено, если ущерб причинён умышленно либо по грубой неосторожности при заведомом знании вероятного причинения ущерба.

Источники

• Кодекс Республики Беларусь от 15 ноября 1999 г. № 321-З «Кодекс торгового мореплавания Республики Беларусь», Раздел VIII, Глава 20 «Ограничение ответственности по требованиям возмещения ущерба» — официальный текст: https://etalonline.by/document/?regnum=hk9900321

⚠️ Примечание: точный номер статьи в действующей редакции рекомендую сверить по приведённой официальной ссылке — поиск в базе законодательства не вернул полный текст конкретной статьи (норма легко находится в Главе 20 по её названию «Требования, на которые не распространяется право на ограничение ответственности»). Содержание перечня изложено в соответствии с системой КТМ, основанной на принципах LLMC 1976.