Требования к буксирующим судам (буксировщикам) на внутреннем водном транспорте Республики Беларусь

Правовая основа

Регулирование буксировки на внутреннем водном транспорте осуществляется Кодексом Республики Беларусь от 24 июня 2002 г. № 118-З «Кодекс внутреннего водного транспорта Республики Беларусь» (далее — КВВТ), глава 10 которого посвящена буксировке судов, плотов и иных плавучих объектов (статьи 93–99), а также подзаконными актами — Правилами буксировки и Правилами плавания по внутренним водным путям Республики Беларусь, утверждаемыми республиканским органом государственного управления в области внутреннего водного транспорта.

1. Обязанности буксировщика по договору буксировки (ст. 93 КВВТ)

В соответствии с договором буксировки внутренним водным транспортом буксировщик (буксирующее судно) обязуется:

• своевременно и в сохранности доставить буксируемые суда, плоты или иные плавучие объекты в пункт назначения;
• доставку осуществлять с соблюдением условий буксировки;
• сдать объекты получателю, указанному в коносаменте.

Вторая сторона (отправитель), в свою очередь, обязана предъявить суда, плоты или иные плавучие объекты к буксировке и оплатить буксировку.

2. Обязанность осмотра перед приемом объектов к буксировке (ст. 96 КВВТ)

Буксировщик обязан до приема буксируемых судов, плотов или иных плавучих объектов произвести их осмотр в соответствии с:

• Правилами плавания по внутренним водным путям Республики Беларусь, утверждаемыми республиканским органом государственного управления в области внутреннего водного транспорта;
• техническими условиями сплотки, формирования и оснастки плотов.

3. Требования к состоянию буксируемых объектов (ст. 94 КВВТ)

Суда, плоты или иные плавучие объекты должны быть предъявлены их владельцем или уполномоченным им лицом (отправителем) в состоянии, пригодном для безопасного плавания, в соответствии с:

• Правилами буксировки;
• техническими условиями сплотки, формирования и оснастки плотов;
• договором буксировки внутренним водным транспортом либо договором об организации буксировок внутренним водным транспортом.

4. Последствия невозможности доставки (ст. 99 КВВТ)

Если буксируемые суда, плоты или иные плавучие объекты, принятые к буксировке, по истечении сроков прекращения их обязательного приема к буксировке не могут быть доставлены по назначению, они должны быть приняты их отправителями на хранение и поставлены на длительный или зимний отстой в пункте остановки движения; при этом провозная плата за непройденное расстояние подлежит соответствующему урегулированию.

5. Общие требования безопасности судоходства (ст. 122 КВВТ)

Как и любое судно внутреннего плавания, буксирующее судно эксплуатируется с соблюдением общих требований безопасности судоходства: судовладелец обязан назначить лицо, ответственное за безопасную эксплуатацию судов, и обеспечивать безопасную эксплуатацию судов внутреннего плавания и судов смешанного (река – море) плавания.

Вывод

Кодекс внутреннего водного транспорта устанавливает для буксирующих судов (буксировщиков) три ключевых требования: своевременная и сохранная доставка буксируемых объектов в пункт назначения с соблюдением условий буксировки, обязательный предварительный осмотр принимаемых объектов согласно Правилам плавания по внутренним водным путям и техническим условиям сплотки и оснастки плотов, а также соблюдение общих требований безопасности судоходства. Детальные технические требования к организации буксировки конкретизированы в ведомственных Правилах буксировки и Правилах плавания по внутренним водным путям Республики Беларусь.

Источники:

• Кодекс внутреннего водного транспорта Республики Беларусь от 24.06.2002 № 118-З, ст. 93, 94, 96, 99, 122 — https://etalonline.by/document/?regnum=hk0200118
• Правила плавания по внутренним водным путям Республики Беларусь — https://etalonline.by/webnpa/text.asp?RN=w60106840

Примечание: полные тексты подзаконных Правил буксировки (конкретные технические требования к оснащению буксиров, составу экипажа и маневренным характеристикам) в предоставленной базе не раскрыты; при необходимости их следует уточнить непосредственно в указанных нормативных актах на национальном правовом портале.