Какие требования предъявляются к технической оснащённости судов Республики Беларусь?

Требования к технической оснащённости судов Республики Беларусь

Требования к технической оснащённости судов в Республике Беларусь установлены двумя базовыми кодифицированными актами — Кодексом торгового мореплавания Республики Беларусь от 15.11.1999 № 321-З (для морских судов) и Кодексом внутреннего водного транспорта Республики Беларусь от 24.06.2002 № 118-З (для судов внутреннего и смешанного «река–море» плавания, а также маломерных судов), а конкретные технические параметры определяются правилами, издаваемыми классификационными организациями.

1. Техническое наблюдение и классификация (ст. 8 Кодекса торгового мореплавания № 321-З)

• Техническое наблюдение и классификация судов осуществляются классификационным обществом по выбору судовладельца; в Республике Беларусь такие общества действуют в соответствии с законодательством и международными договорами РБ в области торгового мореплавания.
• Классификационные общества издают обязательные для соблюдения правила:
  • правила классификации судов;
  • правила постройки судов;
  • правила технического наблюдения за изготовлением материалов и изделий для судов;
  • правила технического наблюдения за постройкой судов;
  • правила технического наблюдения и освидетельствования судов в процессе их эксплуатации;
  • правила предотвращения загрязнения окружающей среды с судов.
• При невыполнении этих правил классификационное общество вправе не выдавать либо изъять ранее выданные судовые документы — без них эксплуатация судна невозможна.
• Классификационное общество осуществляет техническое наблюдение и классификацию в отношении:
  1. пассажирских и наливных судов, судов для перевозки опасных грузов и для буксировки — независимо от мощности двигателей и валовой вместимости;
  2. прочих самоходных судов — мощностью главных двигателей 55 кВт и более;
  3. прочих судов — валовой вместимостью 80 регистровых тонн и более.
• Техническое наблюдение и классификация судов, не подпадающих под эти категории, осуществляются организацией, определяемой Правительством Республики Беларусь.

2. Технический надзор за судами внутреннего и смешанного плавания (ст. 123 Кодекса внутреннего водного транспорта № 118-З)

• Суда внутреннего плавания и суда смешанного (река–море) плавания подлежат обязательному техническому надзору и классификации органом, уполномоченным Правительством Республики Беларусь (классификационной организацией).
• Судно под иностранным флагом при заходе на внутренние водные пути РБ может быть подвергнуто осмотру на равных основаниях с судами под белорусским флагом.
• Компетенцию органов, осуществляющих технический надзор за судами и их классификацию, определяет Правительство Республики Беларусь (ст. 8 КВВТ).

3. Маломерные суда (ст. 130³ КВВТ № 118-З)

Эксплуатация маломерного судна запрещается, если:

• оно не соответствует требованиям к эксплуатационному состоянию маломерных судов;
• оно не прошло в установленном порядке государственную регистрацию, классификацию и (или) техническое освидетельствование.

4. Обязанности по поддержанию технического состояния судна

• При аренде судна с экипажем судовладелец обязан поддерживать судно в надлежащем состоянии, включая текущий и капитальный ремонт и предоставление необходимых принадлежностей, а также обеспечивать услуги по управлению судном и его технической эксплуатации (ст. 51 КВВТ).
• При аренде судна без экипажа эти обязанности (поддержание в надлежащем состоянии, текущий и капитальный ремонт, техническая эксплуатация) несёт арендатор (ст. 62 КВВТ).

5. Смежные требования

• Судно подлежит государственной регистрации (ст. 27 КТМ № 321-З: выдача свидетельства о праве плавания под Государственным флагом РБ, свидетельства о праве собственности либо судового билета); уклонение от регистрации и представление недостоверных сведений влекут ответственность по ст. 35 КВВТ.
• Судно как продукция, выпускаемая в обращение, должно проходить обязательное подтверждение соответствия техническим регламентам Таможенного союза/ЕАЭС; выпуск в обращение без действующего сертификата или декларации влечёт административную ответственность по ст. 24.7 КоАП РБ от 06.01.2021 № 91-З (штраф до 100 % стоимости продукции, а при невозможности её установления — до 300 БВ для ИП и до 500 БВ для юрлиц).

Вывод: конкретное «оснащение» судна (спасательные средства, навигационное оборудование, противопожарные системы и т.п.) кодексами детально не расписывается — оно определяется правилами классификационных обществ и техническими регламентами ЕАЭС, а кодексы устанавливают обязательность технического надзора, классификации и освидетельствования, без прохождения которых эксплуатация судна в Республике Беларусь запрещена.

Источники:

• КТМ РБ от 15.11.1999 № 321-З, ст. 8, 27 — https://etalonline.by/document/?regnum=hk9900321
• КВВТ РБ от 24.06.2002 № 118-З, ст. 8, 35, 51, 62, 123, 130³ — https://etalonline.by/document/?regnum=hk0200118
• КоАП РБ от 06.01.2021 № 91-З, ст. 24.7