Порядок установления утраты груза при перевозке внутренним водным транспортом в Республике Беларусь

Нормативная база

Основным актом, регулирующим данный вопрос, является Кодекс Республики Беларусь от 24 июня 2002 г. № 118-З «Кодекс внутреннего водного транспорта Республики Беларусь» (далее — КВВТ): https://etalonline.by/document/?regnum=hk0200118, а также Правила перевозок грузов внутренним водным транспортом, на которые отсылают ст. 68, 71, 86 КВВТ: https://etalonline.by/webnpa/text.asp?RN=w20512719

1. Исходная документальная фиксация груза

Установление утраты возможно только при документально подтвержденном приеме груза к перевозке:

• заключение договора перевозки груза подтверждается составлением коносамента (ст. 69 КВВТ);
• при предъявлении груза грузоотправитель представляет коносамент с приложением сопроводительных документов, а груз должен быть замаркирован в соответствии с требованиями ТНПА и Правилами перевозок грузов (ст. 71 КВВТ);
• перевозчик имеет право проверить достоверность сведений, указанных в коносаменте (ст. 71 КВВТ).

Таким образом, коносамент является эталонным документом: наименование, количество мест и масса груза, зафиксированные в нем, служат базой для сравнения при установлении утраты или недостачи.

2. Доставка, уведомление и выдача груза

• перевозчик извещает грузополучателя о времени прибытия судна в пункт выгрузки не позднее чем за 24 часа (ст. 75 КВВТ);
• о прибывших грузах перевозчик обязан уведомить грузополучателя не позднее 12 часов дня, следующего за днем прибытия грузов (ст. 82 КВВТ);
• груз выдается грузополучателю, указанному в коносаменте, после внесения всех причитающихся перевозчику платежей (ст. 82 КВВТ).

3. Фиксация факта утраты

а) При выдаче груза. Если при выдаче обнаружено отсутствие груза (мест) либо несоответствие фактического наименования, массы или количества мест данным коносамента, такой факт удостоверяется коммерческим актом (актом установленной формы) — ст. 118 КВВТ «Коммерческие акты, акты общей формы»; порядок их составления детализируется Правилами перевозок грузов. Коммерческий акт составляется, как правило, в день выдачи груза и является основным доказательством несохранной перевозки при предъявлении претензии и иска.

б) Юридическая презумпция утраты. Согласно ст. 117 КВВТ груз считается утраченным, если он не выдан грузополучателю в течение 30 календарных дней по истечении срока доставки груза, указанного в коносаменте. С истечением этого срока у грузовладельца возникает право требовать возмещения стоимости груза.

в) Смежные режимы. Обстоятельства невозможности доставки груза (в т. ч. непреодолимая сила) регулируются ст. 87 КВВТ; груз, не принятый и не вывезенный в установленные сроки, признается невостребованным (ст. 85 КВВТ) — это самостоятельный правовой режим, не тождественный утрате.

4. Определение размера возмещения (ст. 117 КВВТ)

Ущерб, причиненный при перевозке, возмещается перевозчиком (буксировщиком):

• при утрате или недостаче — в размере стоимости утраченного (недостающего) груза;
• стоимость груза определяется исходя из цены, указанной в счете продавца или предусмотренной договором, а при их отсутствии — исходя из цены, которая при сравнимых обстоятельствах обычно взимается за аналогичные товары;
• при утрате груза, сданного к перевозке с объявленной ценностью (ст. 86 КВВТ), — в размере объявленной ценности;
• дополнительно возмещаются провозная плата и иные причитающиеся перевозчику платежи за весь путь следования.

5. Ответственность и порядок взыскания

• перевозчик несет ответственность за несохранную перевозку, если не докажет, что утрата произошла вследствие обстоятельств, которые он не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело (глава 12 КВВТ);
• споры с перевозчиком разрешаются в претензионном порядке (глава 14 КВВТ «Претензии и иски») с последующим обращением в суд;
• для полноты: со стороны грузовладельца за неправильное указание в коносаменте наименования груза, мер предосторожности, свойств груза, а также за отправку запрещенного к перевозке груза предусмотрена неустойка в размере пятикратной провозной платы (ст. 119 КВВТ).

Краткое резюме

Порядок установления утраты груза включает: (1) документальную фиксацию принятого груза коносаментом → (2) фиксацию факта несохранности коммерческим актом при выдаче либо (3) признание груза утраченным по истечении 30 календарных дней после истечения срока доставки → (4) определение размера ущерба (стоимость груза или объявленная ценность + провозная плата) → (5) предъявление претензии перевозчику и, при неудовлетворении, иска в суд.

Ответ носит информационный характер. Перед применением в конкретной ситуации рекомендуется сверить действующую редакцию норм по указанным ссылкам (etalonline.by / pravo.by), так как законодательство может изменяться.