Порядок вступления судовладельца в клуб взаимного страхования в Республике Беларусь

1. Краткий вывод

В законодательстве Республики Беларусь специальный нормативно установленный порядок вступления судовладельца в клуб взаимного страхования отсутствует. Институт «клуба взаимного страхования» (P&I-club), детально кодифицированный, например, в Кодексе торгового мореплавания РФ (глава XV, ст. 244–249), в белорусских кодифицированных актах — в частности, в Кодексе внутреннего водного транспорта Республики Беларусь от 24 июня 2002 г. № 118-З — не выделен. Поиск по официальной базе законодательства (etalonline.by) норм о «клубе взаимного страхования судовладельцев» результатов не даёт.

2. Действующая нормативная база

Отношения, возникающие при судоходстве по внутренним водным путям, регулирует Кодекс внутреннего водного транспорта Республики Беларусь от 24.06.2002 № 118-З (текст): он определяет сферу действия (ст. 2), ответственность по обязательствам при перевозке (ст. 111), ответственность за нарушение законодательства о государственной регистрации судов (ст. 35), однако не содержит главы о клубах взаимного страхования и не устанавливает процедуры членства судовладельца в таком клубе.

Страхование имущественных интересов судовладельца (судна, грузов, гражданской ответственности) подчиняется общим нормам гражданского и страхового законодательства:

• Гражданский кодекс Республики Беларусь от 07.12.1998 № 218-З, глава 48 «Страхование» (текст): добровольное и обязательное страхование (ст. 817), письменная форма договора страхования (ст. 830), последствия страхования сверх страховой стоимости (ст. 841), обязательное государственное страхование (ст. 859);
• Закон Республики Беларусь от 15.06.2021 № 118-З «О страховой деятельности» — базовый акт, определяющий правовое положение страховщиков и порядок осуществления страховой деятельности.

Специального закона об обществах взаимного страхования в Республике Беларусь не принято; детальный порядок взаимного страхования (взносы, управление, распределение убытков) законодательством не регламентирован.

3. Чем определяется порядок вступления в клуб

Поскольку императивной процедуры закон не устанавливает, порядок вступления судовладельца в клуб взаимного страхования (в том числе в иностранный P&I-клуб) определяется правилами (уставом) самого клуба и общими нормами гражданского права об обязательствах и договоре. На практике такой порядок включает:

1. Подачу заявления о приёме в члены клуба с указанием сведений о судовладельце и судне (название, тип, флаг, класс, районы эксплуатации);
2. Проверку (осмотр) судна представителем клуба на соответствие техническим и эксплуатационным требованиям;
3. Рассмотрение заявления уполномоченным органом клуба (советом, комитетом) и принятие решения о приёме;
4. Уплату вступительного и членских (авансовых) взносов, размер которых определяется правилами клуба;
5. Выдачу сертификата (свидетельства) о страховании — документа, подтверждающего членство и покрытие;

Отношения члена клуба и клуба носят членско-договорной характер: судовладелец принимает правила клуба в целом (по конструкции — близко к договору присоединения), а взаимное страхование осуществляется на основе объединения средств членов клуба для покрытия их общей ответственности.

4. Особенности для судовладельцев Республики Беларусь

• Страхование судовладельцем своей ответственности является добровольным, за исключением случаев, когда обязательное страхование прямо предусмотрено законодательными актами (ст. 817 ГК Республики Беларусь);
• При вступлении белорусского судовладельца в иностранный клуб дополнительно применяются нормы валютного законодательства и законодательства о внешнеэкономической деятельности;
• Ответственность за нарушение обязательств в сфере внутреннего водного транспорта наступает по Кодексу внутреннего водного транспорта, иным актам законодательства и соглашению сторон (ст. 111 КВВТ), при этом соглашения об ограничении или устранении законодательно установленной ответственности недействительны.

5. Источники

1. Кодекс Республики Беларусь от 24.06.2002 № 118-З «Кодекс внутреннего водного транспорта Республики Беларусь», ст. 2, 35, 111 — https://etalonline.by/document/?regnum=hk0200118
2. Гражданский кодекс Республики Беларусь от 07.12.1998 № 218-З, глава 48 «Страхование», ст. 817, 830, 841, 859 — https://etalonline.by/document/?regnum=hk9800218
3. Закон Республики Беларусь от 15.06.2021 № 118-З «О страховой деятельности».

Примечание. Точные реквизиты норм о взаимном страховании в главе 48 ГК Республики Беларусь в рамках настоящего ответа подтвердить по официальной базе не удалось (поиск по базе законодательства результатов по данному институту не дал); перед практическим применением рекомендуется сверить актуальную редакцию главы 48 ГК. Ответ носит информационный характер и не заменяет консультацию практикующего юриста.