Каков размер диспача при досрочной обработке морского судна в порту Республики Беларусь?

Ответ

Правовое основание

Вопрос регулируется Кодексом торгового мореплавания Республики Беларусь от 15 ноября 1999 г. № 321-З (далее — КТМ), а именно статьей 102 «Диспач» (Раздел IV, Глава 10 «Договор морской перевозки груза»).

🔗 Источник: https://etalonline.by/document/?regnum=hk9900321#root#section-4#chapter-10#article-102

Содержание нормы

Статья 102 КТМ «Диспач» устанавливает два правила:

1. Диспач устанавливается соглашением сторон. Это диспозитивная норма: перевозчик и грузовладельцем (фрахтователем) вправе самостоятельно договориться о размере вознаграждения за досрочную погрузку/выгрузку судна (т.е. за окончание грузовых операций до истечения сталийного времени).

2. При отсутствии соглашения сторон диспач исчисляется в размере половины платы за простой судна — то есть в размере 50 % от ставки демереджа.

Взаимосвязь с институтом демереджа

Размер диспача по умолчанию привязан к демереджу, который определен:

• статьей 2 КТМ — демередж определяется как вознаграждение, причитающееся перевозчику за простой судна;
• статьей 101 КТМ «Демередж» (https://etalonline.by/document/?regnum=hk9900321#root#section-4#chapter-10#article-101):
  • демередж определяется соглашением сторон;
  • при отсутствии соглашения — по ставкам, принятым в данном порту;
  • при отсутствии таких ставок — расходами по содержанию судна и его экипажа.

Таким образом, «цепочка» определения размера диспача при отсутствии договорного условия такова:

Диспач = ½ × (плата за простой судна), где плата за простой определяется → соглашением сторон → ставками порта → расходами по содержанию судна и экипажа.

Практический вывод

Важное замечание: поскольку Республика Беларусь не имеет морских портов, на практике указанные нормы КТМ применяются к отношениям белорусских участников торгового мореплавания (фрахтователей, грузовладельцев, перевозчиков), в том числе при перевозках судами смешанного сообщения и при плавании морских судов по внутренним водным путям, если законодательством не установлено иное (статья 1 КТМ: https://etalonline.by/document/?regnum=hk9900321#root#section-1#chapter-1#article-1).

Итог: при досрочной обработке судна диспач по умолчанию (если стороны не договорились об ином) исчисляется в размере половины платы за простой судна — ст. 102 КТМ Республики Беларусь.