Какова административная ответственность за управление неисправным транспортным средством в Республике Беларусь?

Административная ответственность за управление неисправным транспортным средством в Республике Беларусь

1. Основная норма — статья 18.11 КоАП Республики Беларусь

Ответственность водителя установлена статьёй 18.11 «Нарушение правил эксплуатации транспортного средства» Кодекса Республики Беларусь об административных правонарушениях от 6 января 2021 г. № 91-З (Глава 18 «Административные правонарушения против безопасности движения и эксплуатации транспорта»).

Часть 1 ст. 18.11 — управление ТС с наиболее опасными неисправностями:

Управление транспортным средством, имеющим неисправности:

• тормозной системы;
• рулевого управления;
• сцепного устройства (в составе поезда);
• стеклоочистителей (во время выпадения осадков);
• с негорящими фарами и (или) задними габаритными огнями (в тёмное время суток и (или) в условиях недостаточной видимости),

— влечёт наложение штрафа в размере от 1 до 3 базовых величин (с 01.01.2026 базовая величина составляет 45 рублей, следовательно — от 45 до 135 рублей).

Часть 2 ст. 18.11 — управление ТС с иными неисправностями:

Управление транспортным средством, имеющим иные неисправности (кроме перечисленных в ч. 1), либо с несоблюдением условий, при наличии которых правилами дорожного движения запрещено его участие в дорожном движении, влечёт наложение штрафа в размере до 1 базовой величины (до 45 рублей).

Критерии неисправностей, при которых запрещено участие в дорожном движении, определены приложением 4 «Перечень неисправностей» к Правилам дорожного движения, утверждённым Указом Президента Республики Беларусь от 28.11.2005 № 551.

2. Ответственность ответственных за техническое состояние лиц — статья 18.21 КоАП

Статья 18.21 «Допуск к участию в дорожном движении транспортного средства, имеющего неисправности»: допуск лицом, ответственным за техническое состояние или эксплуатацию транспортных средств, неисправного ТС (при наличии неисправностей, запрещающих участие в движении), а равно переоборудованного без разрешения, незарегистрированного или без разрешения на допуск к участию в дорожном движении — влечёт штраф от 4 до 6 базовых величин (от 180 до 270 рублей).

3. Уголовная ответственность при наступлении последствий

Если управление неисправным ТС повлекло причинение телесных повреждений или смерть, наступает уголовная ответственность:

• статья 317 УК Республики Беларусь — нарушение ПДД или эксплуатации ТС, повлекшее по неосторожности причинение менее тяжкого телесного повреждения (ч. 1), смерть человека или тяжкого телесного повреждения (ч. 2), смерть двух и более лиц (ч. 3);
• статья 318 УК Республики Беларусь — выпуск в эксплуатацию заведомо технически неисправного ТС лицом, ответственным за его техническое состояние, повлекший по неосторожности причинение менее тяжкого телесного повреждения либо ущерба в особо крупном размере (ч. 1) или смерть человека / тяжкое телесное повреждение (ч. 2).

Вывод

Для водителя (физического лица) управление неисправным ТС квалифицируется по ч. 1 или ч. 2 ст. 18.11 КоАП РБ с штрафом от 45 до 135 рублей (за критические неисправности тормозов, рулевого управления, сцепки, стеклоочистителей, световых приборов) либо до 45 рублей (за иные неисправности); для лиц, ответственных за допуск ТС к эксплуатации, — штраф по ст. 18.21 КоАП РБ. При наступлении тяжких последствий деяние образует состав преступления по ст. 317–318 УК РБ.

Ответ составлен на основании КоАП РБ от 06.01.2021 № 91-З, УК РБ от 09.07.1999 № 275-З и ПДД (Указ Президента РБ от 28.11.2005 № 551) в редакции, действующей на 24.08.2026 (базовая величина — 45 руб. с 01.01.2026).