Обязанности капитана судна при оказании помощи терпящим бедствие по законодательству Республики Беларусь

Данный вопрос регулируется двумя специальными кодексами — в зависимости от вида плавания: Кодексом торгового мореплавания Республики Беларусь от 15.11.1999 № 321-З (далее — КТМ) для морских судов и Кодексом внутреннего водного транспорта Республики Беларусь от 24.06.2002 № 118-З (далее — КВВТ) для судов внутреннего плавания. Ответственность за неисполнение этих обязанностей предусмотрена Уголовным кодексом Республики Беларусь от 09.07.1999 № 275-З.

1. Помощь людям, терпящим бедствие на море (КТМ, ст. 61)

Капитан судна, если он может это сделать без серьезной угрозы своему судну и находящимся на нем людям, обязан:

• оказать помощь любому лицу, которому угрожает гибель в море;
• следовать с максимально возможной скоростью на помощь людям, терпящим бедствие на море, если ему сообщено, что они нуждаются в помощи, и если на такое действие с его стороны можно разумно рассчитывать.

2. Помощь после столкновения судов (КТМ, ст. 62)

Капитан каждого из столкнувшихся судов обязан, если он может это сделать без серьезной угрозы своему судну и находящимся на нем пассажирам и членам экипажа:

• оказать помощь другому судну, а также находящимся на нем пассажирам и членам экипажа;
• по мере возможности сообщить друг другу названия своих судов, порты их приписки, а также порты отправления и назначения либо ближайший порт захода.

3. Заход в порт для неотложной медицинской помощи (КТМ, ст. 63)

Если лицо, находящееся на борту судна, нуждается в неотложной медицинской помощи, которая не может быть оказана в море, капитан судна обязан:

• зайти в ближайший порт, известив об этом судовладельца и консула Республики Беларусь (дипломатического представителя), либо
• обеспечить доставку этого лица в порт другим способом.

4. Обязанности капитана, если его судно само находится в опасности (КТМ, ст. 295)

При спасательных операциях судовладелец, капитан судна или собственник другого имущества, находящегося в опасности, обязаны:

1. в полной мере сотрудничать со спасателем в ходе спасательных операций;
2. проявлять должную заботу о предотвращении или уменьшении ущерба окружающей среде;
3. по разумному требованию спасателя принять судно или другое имущество после его доставки в безопасное место.

5. Суда внутреннего водного транспорта (КВВТ, ст. 47)

Капитан (командир) судна, не подвергая опасности судно и находящихся на нем пассажиров и членов экипажа, груз и иное имущество, обязан:

• оказать помощь любому лицу, которому угрожает опасность гибели;
• капитаны (командиры) столкнувшихся судов обязаны оказать взаимную помощь судам, их пассажирам и членам экипажей, а также сообщить друг другу названия своих судов и портов (пунктов) приписки.

Кроме того, в рамках общих полномочий капитан обеспечивает безопасность плавания и принимает меры, необходимые для предотвращения причинения вреда судну, находящимся на нем людям и грузу (КТМ, ст. 60; КВВТ, ст. 46).

⚖️ Ответственность за неоказание помощи

Неоказание капитаном судна помощи терпящим бедствие образует состав преступления (ст. 160 УК Республики Беларусь): неоказание капитаном судна помощи людям, терпящим бедствие на водном пути, если эта помощь могла быть оказана без серьезной опасности для своего судна, его экипажа и пассажиров, — наказывается лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью, либо ограничением свободы, либо лишением свободы.

📌 Ключевой вывод

Обязанность оказать помощь не абсолютна: она возникает лишь при условии, что помощь может быть оказана без серьезной угрозы (опасности) для своего судна, его экипажа и пассажиров. При соблюдении этого условия помощь терпящим бедствие — правовая обязанность капитана, а не акт доброй воли, и ее неисполнение влечет уголовную ответственность.

Источники