ru · Водный кодекс · Published:

Каковы обязанности организаций при перевозке нефтепродуктов по водным путям?

Обязанности организаций при перевозке нефтепродуктов по внутренним водным путям (Республика Беларусь)

1. Правовая основа

Основным нормативным актом, регулирующим перевозку грузов (включая нефтепродукты) по внутренним водным путям, является Кодекс Республики Беларусь от 24 июня 2002 г. № 118-З «Кодекс внутреннего водного транспорта Республики Беларусь» (далее — КВВТ), а также издаваемые в его развитие Правила перевозок грузов внутренним водным транспортом, утверждаемые республиканским органом государственного управления в области внутреннего водного транспорта (https://etalonline.by/webnpa/text.asp?RN=w20512719).

Важно: нефтепродукты относятся к опасным грузам (легковоспламеняющиеся жидкости) и одновременно к наливным грузам, поэтому к их перевозке применяются как общие правила перевозки грузов, так и специальные требования законодательства об опасных грузах.

2. Общие обязанности организаций (грузоотправителей, грузополучателей, перевозчиков)

а) Договорная основа перевозки (ст. 68, 70 КВВТ) Перевозка выполняется на основании договора перевозки груза или договора об организации перевозок. При систематических перевозках (что характерно для нефтепродуктов) перевозчик и грузовладелец заключают долгосрочный договор об организации перевозок, по которому перевозчик обязуется в установленные сроки принимать, а грузовладелец — предъявлять грузы в обусловленном объеме.

б) Точное указание сведений о грузе (ст. 72 КВВТ) Грузоотправитель обязан указать в коносаменте массу груза (определяемую по трафарету, техническим нормативным правовым актам или взвешиванием), а также свойства груза и необходимые меры предосторожности — для нефтепродуктов это критически важно.

в) Определение пригодности судна (ст. 73 КВВТ) Перевозчик обязан подавать под погрузку суда в исправном состоянии, пригодном для перевозки данного груза. Пригодность судов для перевозки предъявляемого груза определяется грузоотправителем на основании требований Правил перевозок грузов; грузоотправитель вправе отказаться от неподанного судна, не пригодного для перевозки нефтепродуктов.

г) Внесение провозной платы и платежей (ст. 77 КВВТ) За перевозку взимается провозная плата, установленная соглашением сторон или тарифами; работы и услуги, не предусмотренные тарифами, оплачиваются по соглашению сторон.

д) Сопровождение груза (ст. 86 КВВТ) Перевозка отдельных видов грузов выполняется в сопровождении представителей грузоотправителя или грузополучателя; перечень таких грузов и порядок сопровождения устанавливаются Правилами перевозок грузов или соглашением сторон.

е) Специальный режим опасных грузов (ст. 88 КВВТ) Перевозка опасных грузов внутренним водным транспортом осуществляется в соответствии с законодательством Республики Беларусь — т.е. с соблюдением требований об упаковке, маркировке, документировании, технических условиях погрузки и перевозки опасных грузов, установленных нормативными правовыми актами и ТНПА.

3. Ответственность за нарушение обязанностей (ст. 119 КВВТ)

За нарушение указанных обязанностей для грузоотправителя и грузополучателя установлена имущественная ответственность:

  • за неправильное указание в коносаменте наименования груза, необходимых мер предосторожности, свойств груза, а также за отправление груза, запрещенного к перевозке внутренним водным транспортом, с грузоотправителя взыскивается неустойка в размере пятикратной провозной платы за перевозку такого груза на все расстояние перевозки — независимо от возмещения убытков перевозчика (буксировщика).

4. Дополнительные требования

Поскольку нефтепродукты представляют повышенную опасность для водной среды, организации при их перевозке также обязаны соблюдать природоохранное законодательство Республики Беларусь (законодательство об охране окружающей среды и водном законодательстве), направленное на предотвращение загрязнения водных объектов.

Источники:

Обратите внимание: КВВТ содержит рамочные (общие) нормы; конкретные технические требования к перевозке нефтепродуктов как опасного груза детализируются в подзаконных актах (Правилах перевозок грузов и законодательстве об опасных грузах), с которыми рекомендуется сверяться в актуальной редакции.

The information provided on this page is generated by artificial intelligence and is for informational purposes only. It does not constitute legal advice and should not be relied upon as a substitute for consultation with a qualified legal professional. Always consult a licensed attorney for legal matters.

Have a legal question? Get an AI-powered answer.

Ask Your Question