ru · Кодекс внутреннего водного транспорта · Published:

Каковы права и обязанности лоцмана на судне внутреннего плавания Республики Беларусь?

Права и обязанности лоцмана на судне внутреннего плавания в Республике Беларусь

1. Нормативно-правовая основа

Регулирование лоцманской деятельности на внутренних водных путях Беларуси основано на следующих актах:

  • Кодекс внутреннего водного транспорта Республики Беларусь от 24 июня 2002 г. № 118-З (в редакции действующих изменений и дополнений) — глава 13, статья 127 «Лоцманская проводка судов внутреннего плавания, судов смешанного (река – море) плавания»; для маломерных судов — глава 13/1, статья 130/9 «Лоцманская проводка маломерных судов» (etalonline.by, КВВТ № 118-З);
  • Водный кодекс Республики Беларусь от 30 апреля 2014 г. № 149-З, статья 44 — пользование поверхностными водными объектами для нужд внутреннего водного транспорта (etalonline.by, Водный кодекс № 149-З);
  • подзаконные акты республиканского органа государственного управления в области внутреннего водного транспорта (Минтранса), утверждающие порядок организации лоцманской проводки и правила плавания по внутренним водным путям (полномочие следует из ст. 9 КВВТ).

2. Основание деятельности лоцмана (ст. 127 КВВТ)

Согласно статье 127 КВВТ:

«На отдельных участках внутренних водных путей и для судов внутреннего плавания, судов смешанного (река – море) плавания определенных типов и размеров республиканским органом государственного управления в области внутреннего водного транспорта может устанавливаться лоцманская проводка судов внутреннего плавания, судов смешанного (река – море) плавания, в том числе обязательная. Порядок организации лоцманской проводки… устанавливается республиканским органом государственного управления в области внутреннего водного транспорта».

Аналогичные положения в отношении маломерных судов закреплены в статье 130/9 КВВТ (глава 13/1).

Ключевые выводы из нормы:

  • лоцманская проводка вводится не повсеместно, а только на отдельных участках внутренних водных путей и для судов определённых типов и размеров;
  • она может быть добровольной либо обязательной — при обязательной проводке судно не вправе следовать по участку без лоцмана;
  • детальные требования к лоцманам, их права и обязанности конкретизируются не в самом Кодексе, а в порядке организации лоцманской проводки, утверждаемом Минтрансом (отсылочная норма).

3. Права лоцмана

Исходя из законодательства о внутреннем водном транспорте, лоцман вправе:

  1. осуществлять проводку судов внутреннего плавания (и судов смешанного «река – море» плавания) на участках, где проводка установлена;
  2. получать от капитана судна сведения, необходимые для безопасной проводки (осадка, маневренные элементы, наличие груза и т.п.);
  3. давать капитану указания и рекомендации по маневрированию и безопасному следованию по участку в пределах, установленных порядком лоцманской проводки;
  4. отказаться от проводки, если её продолжение создаёт реальную угрозу безопасности судоходства (в случаях, предусмотренных порядком организации лоцманской проводки);
  5. на оплату услуг по лоцманской проводке в установленном порядке.

4. Обязанности лоцмана

На лоцмана возлагаются обязанности:

  1. знать особенности закреплённого участка внутренних водных путей: фарватер, глубины, средства навигационного оборудования, местные условия плавания;
  2. заблаговременно информировать капитана об особенностях и опасностях плавания на данном участке;
  3. проводить судно в соответствии с правилами плавания по внутренним водным путям и порядком лоцманской проводки;
  4. соблюдать требования безопасности судоходства, в том числе в части предотвращения загрязнения окружающей среды (см. также ст. 44 Водного кодекса);
  5. при обязательной лоцманской проводке — обеспечивать её фактическое осуществление в отношении судов, для которых она установлена.

5. Соотношение полномочий лоцмана и капитана

Принципиально важный момент: лоцман выступает как специалист-проводник, обладающий специальными знаниями конкретного участка пути. При этом общим принципом судоходства является то, что капитан судна не освобождается от управления судном и ответственности за него при нахождении на борту лоцмана: указания лоцмана реализуются через капитана, который сохраняет командование судном. За нарушение законодательства о внутреннем водном транспорте (включая правила лоцманской проводки) виновные лица несут ответственность, установленную законодательством (административную, гражданско-правовую, а при наличии оснований — уголовную).

6. Оговорка о полноте данных

В доступной базе подтверждён текст ст. 127 и ст. 130/9 КВВТ в части установления лоцманской проводки и отсылки к порядку её организации; полный текст последующих частей этих статей и конкретный перечень прав/обязанностей лоцмана из подзаконного акта Минтранса в результатах поиска отображён не полностью. Исчерпывающий (официальный) перечень прав и обязанностей лоцмана следует проверять по действующей редакции ст. 127, 130/9 КВВТ и утверждённому Минтрансом порядку организации лоцманской проводки.

Источники:

  1. Кодекс внутреннего водного транспорта Республики Беларусь от 24.06.2002 № 118-З, гл. 13 (ст. 127), гл. 13/1 (ст. 130/9), ст. 9 — https://etalonline.by/document/?regnum=hk0200118
  2. Водный кодекс Республики Беларусь от 30.04.2014 № 149-З, ст. 44 — https://etalonline.by/document/?regnum=hk1400149

The information provided on this page is generated by artificial intelligence and is for informational purposes only. It does not constitute legal advice and should not be relied upon as a substitute for consultation with a qualified legal professional. Always consult a licensed attorney for legal matters.

Have a legal question? Get an AI-powered answer.

Ask Your Question