Права спасателя при оказании помощи судну в Республике Беларусь

1. Правовая основа

Отношения, возникающие при осуществлении спасательных операций, прямо отнесены к предмету регулирования Кодекса торгового мореплавания Республики Беларусь от 15.11.1999 № 321-З (далее — КТМ): согласно статье 1 КТМ он регулирует отношения, возникающие в связи с «использованием судов для буксировки, осуществлением спасательных операций, а также иные отношения в области торгового мореплавания», и распространяется в том числе на суда смешанного (река–море) плавания во время осуществления спасательных операций.

Непосредственно спасанию посвящён Раздел XIII, глава 26 КТМ «Спасание судов и другого имущества» (включая ст. 303). Для судов внутреннего плавания на внутренних водных путях аналогичные правила установлены Кодексом внутреннего водного транспорта Республики Беларусь от 24.06.2002 № 118-З (далее — КВВТ), прежде всего статьёй 154 «Условия выплаты вознаграждения за спасательные операции». Субсидиарно применяются общие положения Гражданского кодекса Республики Беларусь об обязательствах.

2. Основные права спасателя

2.1. Право на вознаграждение за успешную спасательную операцию

• Вознаграждение выплачивается за успешно осуществлённую спасательную операцию (т.е. при достижении полезного результата) — ч. 1 ст. 154 КВВТ; аналогичное правило закреплено в главе 26 КТМ.
• Вознаграждение выплачивается всеми лицами, заинтересованными в спасённых судне, грузе или ином имуществе, пропорционально их спасённой стоимости — ч. 2 ст. 154 КВВТ.
• Вознаграждение носит поощрительный (стимулирующий) характер и не должно превышать стоимости спасённых судна или иного имущества — ч. 3–4 ст. 154 КВВТ.
• Вознаграждение выплачивается даже тогда, когда судно, осуществившее спасательную операцию, принадлежит владельцу спасённого судна — ст. 303 КТМ.

2.2. Право на вознаграждение, определяемое по законодательно установленным критериям

Размер вознаграждения определяется с учётом критериев, закреплённых в ч. 3 ст. 154 КВВТ (и воспроизведённых в главе 26 КТМ):

• спасённой стоимости судна и иного имущества;
• степени достигнутого успеха;
• характера и степени опасности спасательной операции;
• быстроты оказания услуг, мастерства и усилий лиц, оказавших помощь;
• затраченного времени и понесённых расходов или убытков;
• риска, которому подвергались спасатели и их имущество;
• эффективности и стоимости применённого оборудования.

2.3. Право на долю вознаграждения при участии нескольких спасателей

Распределение вознаграждения между несколькими лицами, оказавшими помощь, производится с учётом тех же критериев (ч. 5 ст. 154 КВВТ; глава 26 КТМ).

2.4. Право на особую компенсацию при угрозе окружающей среде

Глава 26 КТМ (построенная по модели Международной конвенции о спасании 1989 г.) предусматривает право спасателя на особую компенсацию, когда спасённое судно или имущество само по себе представляет угрозу ущерба окружающей среде: компенсация покрывает понесённые разумные расходы и может быть увеличена при существенном предотвращении или уменьшении такого ущерба.

2.5. Право на обеспечение выплаты вознаграждения

Спасатель вправе требовать предоставления разумного обеспечения причитающегося вознаграждения до выгрузки спасённого имущества; требования, вытекающие из спасательных операций, относятся к требованиям, обеспеченным морским залогом на судно (КТМ), что даёт спасателю приоритетное удовлетворение за счёт судна.

2.6. Право отказаться от продолжения спасательной операции

Если достижение полезного результата становится невозможным либо условия договора о спасании оказываются несправедливыми или невыполнимыми, спасатель вправе отказаться от продолжения спасательной операции (глава 26 КТМ).

2.7. Право на судебную защиту

Споры по размеру и распределению вознаграждения разрешаются в порядке, установленном законодательством Республики Беларусь, т.е. в судебном порядке (ч. 7 ст. 154 КВВТ).

3. Обязанности и ограничения (в интересах полноты картины)

Права спасателя не абсолютны:

• он обязан действовать с должной заботой и не вправе использовать спасённое имущество без согласия собственников;
• спасатель может быть полностью или частично лишён вознаграждения, если спасательная операция оказалась необходимой или более трудной по его вине (ч. 6 ст. 154 КВВТ; глава 26 КТМ);
• при отсутствии полезного результата вознаграждение не выплачивается (за исключением права на особую компенсацию по «экологическим» спасательным операциям);
• спасатель, участвовавший в спасании людей, имеет право лишь на справедливую долю вознаграждения, выплачиваемого за спасение судна и имущества.

4. Итог

Спасатель в Республике Беларусь имеет право: (1) на вознаграждение за успешно проведённую операцию, выплачиваемое всеми заинтересованными лицами пропорционально спасённой стоимости (в пределах стоимости спасённого имущества, в т.ч. при совпадении владельцев судов — ст. 303 КТМ); (2) на определение размера вознаграждения по установленным критериям (опасность, успех, мастерство, расходы, риск, оборудование); (3) на долю при нескольких спасателях; (4) на особую компенсацию при предотвращении ущерба окружающей среде; (5) на обеспечение выплаты вознаграждения до выгрузки имущества (морской залог); (6) на отказ от продолжения спасания при невозможности результата; (7) на судебную защиту своих требований.

Источники

1. Кодекс торгового мореплавания Республики Беларусь от 15.11.1999 № 321-З: ст. 1 (сфера действия) — https://etalonline.by/document/?regnum=hk9900321#root#section-1#chapter-1#article-1; Раздел XIII, глава 26 «Спасание судов и другого имущества», ст. 303 — https://etalonline.by/document/?regnum=hk9900321#root#section-13#chapter-26
2. Кодекс внутреннего водного транспорта Республики Беларусь от 24.06.2002 № 118-З, ст. 154 — https://etalonline.by/document/?regnum=hk0200118

Ответ подготовлен по действующей редакции законодательства по данным Национального правового Интернет-портала (etalonline.by) на текущую дату и носит информационный характер; по конкретному делу рекомендуется обратиться за консультацией к юристу.