Правовые последствия неисполнения обязательства, обеспеченного ипотекой морского судна (по законодательству Республики Беларусь)

1. Правовая основа

Отношения ипотеки судна или строящегося судна в Республике Беларусь регулируются Кодексом торгового мореплавания Республики Беларусь от 15 ноября 1999 г. № 321-З (далее — КТМ), раздел XI, глава 21 «Ипотека судна или строящегося судна» (статьи 241–255), а в субсидиарном порядке — Гражданским кодексом Республики Беларусь от 7 декабря 1998 г. № 218-З (глава 18 «Залог», статья 366 об ответственности за неисполнение денежного обязательства).

Источник: КТМ РБ № 321-З, ГК РБ № 218-З.

2. Основное последствие — право на обращение взыскания на судно

При неисполнении обязательства, обеспеченного ипотекой судна (строящегося судна), залогодержатель (ипотекодержатель) вправе обратить взыскание на предмет ипотеки — судно или строящееся судно (статья 250 КТМ). Обращение взыскания осуществляется на основании решения суда в порядке принудительной продажи судна.

При этом законодательство предусматривает возможность досрочного обращения взыскания: согласно статье 248 КТМ («Сохранность предмета ипотеки»), залогодатель обязан принимать надлежащие меры по сохранению и поддержанию в порядке заложенного судна. Если неисполнение этой обязанности ведет к значительному обесцениванию судна, залогодержатель вправе принудительно реализовать заложенное судно, даже если срок исполнения обязательства еще не наступил.

3. Процедура принудительной продажи

Принудительная продажа судна производится судом с соблюдением следующих гарантий для заинтересованных лиц:

• Публикация решения суда — решение о принудительной продаже публикуется в одной из республиканских газет в течение трех дней подряд с указанием суда, причин и оснований продажи, способа, места и времени продажи, информации о судне и предложения кредиторам заявить о своих требованиях (статья 251 КТМ);
• Извещение участников — суд не менее чем за 30 дней до продажи направляет извещение о времени и месте продажи с уведомлением о вручении органу, зарегистрировавшему судно, и всем залогодержателям зарегистрированных ипотек (статья 252 КТМ).

4. Последствия принудительной продажи для ипотеки и обременений

Согласно статье 253 КТМ («Последствия принудительной продажи судна или строящегося судна»):

1. Все ипотеки, за исключением тех, которые приняты на себя покупателем, а также другие обременения любого рода прекращают свое действие в отношении судна;
2. По просьбе покупателя суд выдает ему документ, удостоверяющий, что проданное судно не обременено ипотеками;
3. Судно, проданное в порядке принудительной продажи, считается свободным от прав и обременений, возникших до окончания продажи, за исключением: находящегося в силе морского залога на судно, вещных обременений, зарегистрированных после регистрации соответствующей ипотеки, а также прав и обременений, принятых покупателем на себя.

5. Очередность удовлетворения требований из выручки

Сумма, вырученная от принудительной продажи, распределяется согласно статье 254 КТМ с учетом установленной очередности: судебные издержки и расходы по продаже; требования, обеспеченные морским залогом на судно; требования, обеспеченные зарегистрированными ипотеками (в очередности их регистрации); иные требования кредиторов. Таким образом, ипотекодержатель получает удовлетворение преимущественно перед необеспеченными кредиторами, но после требований, обеспеченных морским залогом.

6. Прекращение ипотеки

В силу статьи 255 КТМ ипотека судна или строящегося судна прекращается:

1. с прекращением обеспеченного ипотекой обязательства (в т.ч. при его надлежащем исполнении);
2. при принудительной продаже судна — за исключением случая, когда покупатель принял ипотеку на себя (часть первая статьи 253 КТМ);
3. в случаях гибели судна — за исключением случаев, когда залогодержатель может осуществить свое требование из страхового возмещения: согласно статье 243 КТМ, если договором не предусмотрено иное, ипотека судна распространяется на страховое возмещение, причитающееся по договору морского страхования судна на условиях ответственности за гибель судна (а также на предметы, неразрывно связанные с судном; при этом ипотека не распространяется на фрахт).

7. Иные значимые последствия

• Ипотека следует за судном: при добровольном переходе права собственности на судно ипотека сохраняет свою силу независимо от того, принял ли покупатель на себя исполнение обязательства, обеспеченного ипотекой (статья 249 КТМ). Поэтому «вывод» судна из-под ипотеки путем его продажи третьему лицу невозможен — залогодержатель сохраняет право обращения взыскания;
• Имущественная ответственность должника: помимо обращения взыскания, с должника взыскиваются неустойка (если предусмотрена договором) и проценты за пользование чужими денежными средствами (статья 366 ГК РБ);
• Обеспечительные меры: залогодержатель вправе добиваться ареста судна как обеспечительной меры по своим требованиям в порядке, установленном КТМ (раздел XI).

Вывод

Неисполнение обязательства, обеспеченного ипотекой морского судна, влечет за собой право залогодержателя обратить взыскание на судно через суд с его последующей принудительной продажей; при этом все ипотеки и обременения в отношении покупателя прекращаются, выручка распределяется по установленной законом очередности, а ипотека прекращается (либо сохраняется, если судно погибло — в части страхового возмещения). Продажа судна собственником не освобождает от ипотеки — она следует за судном.

Источники:

• Кодекс торгового мореплавания Республики Беларусь от 15.11.1999 № 321-З, раздел XI, глава 21, статьи 242, 243, 248–255 — https://etalonline.by/document/?regnum=hk9900321
• Гражданский кодекс Республики Беларусь от 07.12.1998 № 218-З (глава 18, статья 366) — https://etalonline.by/document/?regnum=hk9800218

Обратите внимание: приведенная информация носит справочный характер и не заменяет консультацию практикующего юриста применительно к конкретной ситуации.