Участие Республики Беларусь в международных конвенциях по безопасности мореплавания

1. Правовая основа участия в международном сотрудничестве

Согласно ст. 8 Конституции Республики Беларусь, государство признаёт приоритет общепризнанных принципов международного права и обеспечивает соответствие им законодательства; международные договоры, ратифицированные Беларусью, являются частью её правовой системы.

Национальную регламентацию мореплавания осуществляют:

• Кодекс торгового мореплавания Республики Беларусь от 15.11.1999 № 321-З (ст. 1 — сфера действия: отношения при перевозке грузов, пассажиров и багажа, буксировке, спасательных операциях и иные отношения в области торгового мореплавания) — etalonline.by, regnum hk9900321;
• Кодекс внутреннего водного транспорта Республики Беларусь от 24.06.2002 № 118-З (ст. 9¹ — полномочия республиканского органа госуправления в сфере безопасности судоходства, в т.ч. маломерных судов, на внутренних водных путях).

2. Членство в Международной морской организации (ИМО)

Республика Беларусь присоединилась к Конвенции о Международной морской организации 1948 г. (18.10.2016) и является членом ИМО — это ключевой формат её участия в разработке и имплементации стандартов безопасности мореплавания.

3. Конвенции по безопасности мореплавания, участницей которых является Беларусь

По официальному перечню Государственной администрации водного транспорта («Международные конвенции, к которым присоединилась Республика Беларусь» — gawt.by):

4. Универсальные конвенции ООН по морскому праву

• Конвенция об открытом море, 1958 г. — участие с 30.09.1962 (в порядке правопреемства СССР);
• Конвенция ООН по морскому праву, 1982 г. (UNCLOS) — ратифицирована Законом Республики Беларусь от 19.07.2006 № 154-З с одновременным присоединением к Соглашению об осуществлении части XI Конвенции (текст акта);
• Конвенция о транзитной торговле внутриконтинентальных государств, 1965 г. — участие с 15.05.1972 (важна для Беларуси как государства, не имеющего выхода к морю).

5. Примечания

1. Беларусь — внутриконтинентальное государство без морских портов, однако её участие обусловлено подготовкой моряков, использованием судов под национальным флагом и транзитными интересами.
2. Приведённый перечень составлен по данным ГАВТ и актам белорусского законодательства; точные даты присоединения по отдельным конвенциям (SOLAS, МППСС-72, LL-66, SAR-79 и др.) рекомендуется сверять с актуальной редакцией перечня на сайте gawt.by, поскольку страница в полном объёме автоматически недоступна и статус конвенций периодически обновляется.
3. Ответ действителен согласно законодательству Республики Беларусь на текущую дату и не заменяет официальную проверку статуса конкретного международного договора.

Источники: КТМ РБ № 321-З (ст. 1); КВВТ РБ № 118-З (ст. 9¹); Закон РБ от 19.07.2006 № 154-З; Постановление Совмина РБ от 13.10.1993 № 697; официальный перечень ГАВТ (gawt.by).