ru · Кодекс торгового мореплавания · Published:

В каких отношениях капитан морского судна выступает представителем судовладельца по КТМ РБ?

Капитан судна как представитель судовладельца по КТМ Республики Беларусь

1. Общая норма: законное представительство в силу служебного положения

Единственной и ключевой нормой, прямо отвечающей на этот вопрос, является статья 74 Кодекса торгового мореплавания Республики Беларусь от 15 ноября 1999 г. № 321‑З (Раздел III → Глава 8 «Капитан судна»):

«Капитан судна в силу своего служебного положения признается представителем судовладельца и грузовладельцев в отношении сделок, вызываемых нуждами судна, груза или плавания, а также исков, касающихся вверенного ему имущества, если на месте нет иных представителей судовладельца или грузовладельцев».

Таким образом, представительство капитана — это особый вид законного (легального) представительства: оно возникает непосредственно из закона и служебного положения капитана, не требует доверенности. Это согласуется с общими положениями ст. 183 Гражданского кодекса Республики Беларусь, согласно которой полномочие представителя может основываться, в частности, на законодательстве, а юридически значимые действия, совершённые представителем от имени представляемого, создают права и обязанности непосредственно для представляемого.

2. В каких именно отношениях капитан выступает представителем

Согласно ст. 74 КТМ РБ, капитан представляет судовладельца (а равно и грузовладельцев) в двух сферах:

а) Сделки, вызываемые нуждами судна, груза или плавания. Это сделки, необходимые для продолжения рейса и обеспечения судна, груза и экипажа. Практические примеры таких «нужд» содержатся в самом КТМ РБ:

  • ст. 65 КТМ РБ — при истощении жизненных припасов капитан вправе реквизировать продовольствие и груз, пригодный для питания, с составлением акта;
  • ст. 66 КТМ РБ — при неотложной надобности в деньгах для продолжения плавания (ремонт судна, содержание экипажа) и при отсутствии времени или возможности получить распоряжение судовладельца капитан вправе продать или заложить часть вверенного ему имущества, не являющегося необходимым для продолжения плавания, с обязанностью известить об этом судовладельца.

б) Иски (претензии), касающиеся вверенного капитану имущества. Капитан вправе выступать от имени судовладельца и грузовладельцев при предъявлении и ведении требований, связанных с судном, грузом и иным вверенным ему имуществом (например, при авариях, спасательных операциях, столкновениях судов — ср. ст. 62, 295 КТМ РБ).

3. Условие применения: субсидиарный (восполнительный) характер

Представительство капитана по ст. 74 КТМ РБ действует только при отсутствии на месте иных представителей судовладельца или грузовладельцев. Иными словами, полномочия капитана носят восполнительный характер: если в порту захода присутствует агент или иной уполномоченный представитель судовладельца, капитан не замещает его.

4. Пределы полномочий

  • Представительство охватывает лишь сделки, вызываемые нуждами судна, груза или плавания; капитан не вправе от имени судовладельца совершать сделки в рамках обычной хозяйственной деятельности судовладельца (например, распоряжаться самим судном, отчуждать его, совершать сделки, не связанные с рейсом).
  • Распоряжение вверенным имуществом (ст. 66 КТМ РБ) допускается лишь при неотложной надобности, отсутствии времени/возможности получить распоряжения судовладельца и только в отношении имущества, не необходимого для продолжения плавания.
  • Отдельные функции капитана (например, дача согласия на приём на работу членов экипажа — ст. 69 КТМ РБ) являются его собственными публично-правовыми/организационными полномочиями и не охватываются представительством в частноправовом смысле.

5. Вывод

По КТМ Республики Беларусь капитан морского судна выступает законным представителем судовладельца (и грузовладельцев) в силу служебного положения, без доверенности, в отношениях по совершению сделок, вызываемых нуждами судна, груза или плавания, и по ведению исков, касающихся вверенного ему имущества — но только если на месте нет иных представителей судовладельца или грузовладельцев (ст. 74 КТМ РБ). Правовые последствия таких сделок и процессуальных действий возникают непосредственно у судовладельца (грузовладельца) как у представляемого лица (ст. 183 ГК РБ).

Источники:

  • Кодекс торгового мореплавания Республики Беларусь от 15.11.1999 № 321‑З: ст. 74 — etalonline.by; ст. 65, 66, 69 — etalonline.by
  • Гражданский кодекс Республики Беларусь от 07.12.1998 № 218‑З, ст. 183 — etalonline.by

The information provided on this page is generated by artificial intelligence and is for informational purposes only. It does not constitute legal advice and should not be relied upon as a substitute for consultation with a qualified legal professional. Always consult a licensed attorney for legal matters.

Have a legal question? Get an AI-powered answer.

Ask Your Question