В каких случаях договор перевозки груза может быть расторгнут на внутреннем водном транспорте Республики Беларусь?

Расторжение договора перевозки груза на внутреннем водном транспорте Республики Беларусь

Правовая основа: Кодекс Республики Беларусь от 24 июня 2002 г. № 118-З «Кодекс внутреннего водного транспорта Республики Беларусь» (далее — КВВТ), глава 9 «Перевозка грузов», а также общие положения о перевозке главы 40 Гражданского кодекса Республики Беларусь от 7 декабря 1998 г. № 218-З (далее — ГК).

По общему правилу (п. 3 ст. 291 ГК) односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных законодательством или договором. Применительно к перевозке груза внутренним водным транспортом (ст. 68–69 КВВТ: договор перевозки груза, оформляемый коносаментом, либо долгосрочный договор об организации перевозок — ст. 70 КВВТ) законодательство и позволяют выделить следующие случаи расторжения (отказа от исполнения) договора.

1. Невозможность доставки груза — непреодолимая сила или военные действия (ст. 87 КВВТ)

Ключевая специальная норма содержится в статье 87 КВВТ «Последствия невозможности доставки груза»:

До отправления судна из пункта погрузки грузоотправитель и перевозчик вправе отказаться от исполнения обязательств по договору перевозки груза внутренним водным транспортом без возмещения другой стороне убытков в случаях возникновения обстоятельств непреодолимой силы или военных действий. При этом перевозчик не несет расходов по разгрузке судна.

Таким образом, до отхода судна из пункта погрузки каждая из сторон (и грузоотправитель, и перевозчик) может расторгнуть договор в одностороннем порядке, если доставка груза стала невозможной вследствие:

• обстоятельств непреодолимой силы (стихийные бедствия, катастрофы и иные чрезвычайные и непредотвратимые обстоятельства);
• военных действий.

Существенная особенность: такой отказ не порождает обязанности возмещения убытков контрагенту, а перевозчик освобождается от расходов по разгрузке судна.

2. Отказ от непригодных транспортных средств (ст. 745 ГК)

В силу статьи 745 ГК перевозчик обязан подать под погрузку исправные транспортные средства (суда) в состоянии, пригодном для перевозки соответствующего груза, а отправитель груза вправе отказаться от поданных транспортных средств, не пригодных для перевозки данного груза. Эта норма применяется к перевозкам всеми видами транспорта, включая внутренний водный.

3. Расторжение по соглашению сторон или в силу договора

Поскольку провозная плата и условия перевозки определяются соглашением сторон (ст. 77 КВВТ) с учетом Правил перевозок грузов внутренним водным транспортом, стороны договора перевозки груза (в том числе долгосрочного договора об организации перевозок — ст. 70 КВВТ) вправе предусмотреть в нем собственные основания и порядок его расторжения.

4. Ответственность при неправомерном отказе

Если сторона отказывается от договора при отсутствии правовых оснований, наступает ответственность, установленная КВВТ и законодательством: ст. 111 КВВТ (ответственность по обязательствам при перевозке внутренним водным транспортом) и ст. 119 КВВТ (имущественная ответственность грузоотправителя и грузополучателя, в том числе неустойки за нарушение условий перевозки).

⚠️ Важное примечание о полноте данных

В ходе поиска в доступной базе законодательства не удалось получить полный текст специальной статьи КВВТ о расторжении договора перевозки груза по инициативе грузоотправителя до/после подачи судна под погрузку (аналогичная норма известна по зарубежным кодексам внутреннего водного транспорта и предусматривала бы возмещение перевозчику фактически понесенных расходов и уплату неустойки). Также в базе подтверждена лишь параллельная норма для пассажирских перевозок — ст. 109 КВВТ (односторонний отказ перевозчика от договора перевозки пассажира при эпидемиологической угрозе, стихийных явлениях, военных действиях, недоступности пунктов и др.), которая на перевозку грузов напрямую не распространяется.

Рекомендация: перед принятием юридических решений сверьте действующую редакцию КВВТ (гл. 9) и Правил перевозок грузов на официальном портале pravo.by / etalonline.by.

Источники:

• Кодекс внутреннего водного транспорта РБ № 118-З, ст. 68, 69, 70, 77, 87, 109, 111, 119 — https://etalonline.by/document/?regnum=hk0200118
• Гражданский кодекс РБ № 218-З, ст. 291, 745 — https://etalonline.by/document/?regnum=hk9800218
• Правила перевозок грузов внутренним водным транспортом — https://etalonline.by/webnpa/text.asp?RN=w20512719