Досрочное расторжение трудового договора с членом экипажа в Республике Беларусь

1. Правовая основа

Трудовые отношения членов экипажей судов регулируются Трудовым кодексом Республики Беларусь с учётом особенностей, установленных специальными законодательными актами (ст. 5 ТК РБ):

• Кодекс торгового мореплавания РБ от 15.11.1999 № 321-З (гл. 7 «Члены экипажа судна. Капитан судна», ст. 50–59) — etalonline.by;
• Кодекс внутреннего водного транспорта РБ от 24.06.2002 № 118-З (гл. 6 «Члены экипажа судна») — etalonline.by.

Принципиальная особенность: трудовой договор с членом экипажа судна заключается, как правило, на определённый срок либо на один рейс (это прямо следует из ст. 57 КТМ РБ, упоминающей «трудовой договор, заключённый на определённый срок или на один рейс»). Поэтому «досрочное расторжение» означает прекращение такого договора до истечения срока его действия или до окончания рейса.

2. Общие основания расторжения (ТК РБ)

К членам экипажа применяются общие нормы ТК РБ, если иное не предусмотрено специальными кодексами:

• по соглашению сторон — в любое время (ст. 37 ТК РБ);
• по желанию работника: для договора на неопределённый срок — письменное предупреждение нанимателя за один месяц (ст. 40 ТК РБ); при наличии обстоятельств, исключающих или значительно затрудняющих продолжение работы (состояние здоровья, пенсионный возраст и др.), либо при нарушении нанимателем законодательства о труде наниматель обязан расторгнуть договор в срок, указанный работником (ст. 40, 41 ТК РБ);
• по инициативе нанимателя — по основаниям ст. 42 ТК РБ (ликвидация, сокращение численности, прогул, появление на работе в состоянии опьянения, хищение и др.) с соблюдением порядка и гарантий ст. 43, 46, 47 ТК РБ;
• по обстоятельствам, не зависящим от воли сторон (ст. 44 ТК РБ): призыв на военную службу, восстановление на работе ранее работавшего лица, вступление в законную силу приговора суда, смерть работника/нанимателя и др.

3. Специальные основания досрочного прекращения (транспортные кодексы)

Специальные кодексы дополняют ТК РБ особыми случаями, обусловленными спецификой работы на судне (гл. 7 КТМ РБ; гл. 6 КВВТ РБ):

О двустороннем характере инициативы свидетельствует и ст. 44 КВВТ РБ, упоминающая «прекращение трудового договора по инициативе судовладельца или члена экипажа судна».

4. Гарантии при прекращении договора

• Репатриация за счёт судовладельца — при гибели судна, болезни/травме, требующей лечения вне судна, истечении срока договора в период нахождения члена экипажа за пределами Республики Беларусь, невозможности исполнения судовладельцем своих обязанностей (ст. 57 КТМ РБ; ст. 44 КВВТ РБ);
• окончательный расчёт в последний день работы (ст. 77 ТК РБ);
• выдача трудовой книжки (ст. 50 ТК РБ).

5. Важное примечание о полноте данных

В ходе поиска в базе законодательства полные тексты специальных норм о досрочном прекращении договора с членом экипажа (в КТМ РБ и КВВТ РБ) получены не были — найдены смежные статьи (ст. 50, 57, 59 КТМ РБ; ст. 44 КВВТ РБ), а также общие нормы ТК РБ. Перечень специальных случаев в разделе 3 приведён на основе структуры и содержания указанных кодексов; точные номера и действующие редакции соответствующих статей рекомендую сверить с официальным текстом на etalonline.by (ссылки выше).