Утрата судном права плавания под Государственным флагом Республики Беларусь

Правовую основу составляют положения Кодекса торгового мореплавания Республики Беларусь от 15 ноября 1999 г. № 321-З (раздел II, глава 3). Закон различает два случая: полную утрату права плавания под флагом и временную утрату такого права.

1. Полная утрата права (статья 20 КТМ)

Согласно статье 20 КТМ, судно утрачивает право плавания под Государственным флагом Республики Беларусь в случаях несоответствия условиям, предусмотренным статьей 16 настоящего Кодекса.

Статья 16 КТМ предоставляет право плавания под Государственным флагом Республики Беларусь судам:

1. находящимся в государственной собственности;
2. находящимся в собственности юридических и (или) физических лиц, в том числе иностранных, а также лиц без гражданства, постоянно проживающих в Республике Беларусь;
3. эксплуатируемым юридическими и (или) физическими лицами Республики Беларусь на основании договора аренды судна без экипажа (бербоут-чартера) или договора лизинга.

При этом для судов, указанных в пункте 3, право плавания под флагом предоставляется только на срок действия договора бербоут-чартера или лизинга.

Таким образом, на практике утрата права происходит, в частности, когда:

• судно перестает отвечать критериям собственности, установленным ст. 16 (например, переходит к лицу без гражданства, не проживающему постоянно в Республике Беларусь);
• истекает срок договора аренды судна без экипажа (бербоут-чартера) или договора лизинга, на основании которого судно эксплуатировалось белорусским лицом;
• прекращается эксплуатация судна юридическим или физическим лицом Республики Беларусь по такому договору.

2. Временная утрата права (статья 21 КТМ)

Согласно статье 21 КТМ, если собственник судна, имеющего национальность Республики Беларусь, на основании договора аренды судна без экипажа (бербоут-чартера) или договора лизинга передал судно в эксплуатацию иностранному юридическому или физическому лицу, судно по решению республиканского органа государственного управления в области морского транспорта временно утрачивает право плавания под Государственным флагом Республики Беларусь.

Ключевые признаки этого случая:

• основание — передача судна именно иностранному фрахтователю/лизингополучателю по бербоут-чартеру или лизингу;
• утрата права наступает на основании решения уполномоченного республиканского органа в области морского транспорта;
• утрата носит временный характер (в отличие от полной утраты по ст. 20).

Справочно: связь с регистрацией судна

Право плавания под Государственным флагом возникает с момента регистрации судна в Государственном реестре морских судов Республики Беларусь или судовой книге (ст. 17 КТМ); для судна, приобретенного за границей, — с момента выдачи консулом Республики Беларусь временного свидетельства, действительного до внесения судна в реестр (судовую книгу), но не более одного года. Аналогичным образом, сохранение права плавания под флагом обусловлено соблюдением требований ст. 16 КТМ на протяжении всего периода эксплуатации судна.

Примечание: для судов внутреннего плавания действует самостоятельный режим — Кодекс внутреннего водного транспорта Республики Беларусь от 24 июня 2002 г. № 118-З (ст. 37).

Источники