В каком порядке оформляется билет на морскую пассажирскую перевозку в Республике Беларусь?

Оформление билета на морскую пассажирскую перевозку по законодательству Республики Беларусь

Правовая основа

Отношения морской пассажирской перевозки регулируются Кодексом торгового мореплавания Республики Беларусь от 15 ноября 1999 г. № 321-З (далее — КТМ), в частности разделом V «Договоры перевозки», главой 12 «Перевозка пассажиров. Багаж» (ст. 143–160).

1. Билет как удостоверение заключения договора

Согласно ст. 143 КТМ по договору морской перевозки пассажира перевозчик обязуется перевезти пассажира в пункт назначения, а в случае сдачи пассажиром багажа — также доставить багаж в пункт назначения и выдать его уполномоченному на получение багажа лицу. Пассажир, в свою очередь, обязуется уплатить установленную за проезд плату (провозную плату), а при сдаче багажа — и за провоз багажа.

Именно билет оформляется как документ, удостоверяющий заключение договора морской перевозки пассажира. При сдаче пассажиром багажа перевозчику дополнительно оформляется багажная квитанция.

2. Последовательность оформления

Порядок действий выглядит следующим образом:

1. До отправления судна в рейс пассажир обращается к перевозчику (его работнику или морскому агенту) и приобретает билет с уплатой провозной платы — с этого момента договор морской перевозки пассажира считается заключённым;
2. При сдаче багажа перевозчику пассажиру выдаётся багажная квитанция;
3. При посадке на судно пассажир предъявляет билет, подтверждающий его право на проезд и занятие обусловленного места;
4. Правила главы 12 КТМ применяются также к лицам, перевозимым на судне бесплатно в соответствии с договором морской перевозки пассажира (ст. 160 КТМ).

3. Гарантии пассажира, связанные с билетом

• Право на отказ от договора (ст. 147 КТМ): пассажир вправе в любое время до отправления судна в рейс, а после начала рейса — в любом порту, куда судно зайдёт для посадки/высадки, отказаться от договора и получить обратно плату за проезд и провоз багажа в порядке, размере и сроки, определяемые правилами, установленными на транспорте, или соглашением сторон;
• Возврат платы (ст. 150 КТМ): при прекращении договора по основаниям ст. 148–149 КТМ (отказ перевозчика, гибель судна и т.п.) до отправления судна плата возвращается полностью, после начала рейса — пропорционально расстоянию, на которое перевозка не состоялась;
• Обязанности перевозчика (ст. 146 КТМ): до начала перевозки привести судно в состояние, пригодное к плаванию и безопасной перевозке пассажиров, надлежащим образом укомплектовать экипажем и содержать в таком состоянии в течение рейса.

4. Важное уточнение

КТМ определяет правовую природу билета (документ, удостоверяющий заключение договора перевозки), однако детальные требования к бланку и реквизитам билета кодексом не установлены — конкретная форма проездного документа определяется перевозчиком с учётом актов законодательства. Специальных подзаконных актов о форме морского билета в национальной правовой базе не выявлено.

Источники

• Кодекс торгового мореплавания Республики Беларусь от 15.11.1999 № 321-З, раздел V, глава 12: ст. 143 (договор морской перевозки пассажира), ст. 146 (общие условия перевозки), ст. 147 (отказ пассажира), ст. 148–150 (отказ перевозчика, прекращение договора, возврат платы), ст. 160 (бесплатная перевозка) — etalonline.by/document/?regnum=hk9900321