ru · Процессуально-исполнительный кодекс об административных правонарушениях · Published:

Влечёт ли повреждение железнодорожных путей административную ответственность по КоАП Республики Беларусь?

Юридический ответ

Да, повреждение железнодорожных путей влечёт административную ответственность

Правовое основание: статья 18.2 Кодекса Республики Беларусь об административных правонарушениях от 6 января 2021 г. № 91-З (Глава 18 «Административные правонарушения против безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного и водного транспорта»).

Основной состав

В соответствии с ч. 2 ст. 18.2 КоАП повреждение железнодорожного или трамвайного путей, защитных лесонасаждений, снегозащитных ограждений или других путевых объектов, сооружений и устройств сигнализации и связи —

влечёт наложение штрафа в размере от 20 до 50 базовых величин (с 01.01.2026 базовая величина — 45 руб., т.е. штраф от 900 до 2 250 руб. согласно постановлению Совета Министров РБ от 20.11.2025 № 651).

Смежные составы той же статьи

Часть ст. 18.2 КоАП Деяние Наказание
ч. 1 Подкладывание на ж/д и трамвайные пути предметов, которые могут вызвать нарушение движения штраф от 2 до 10 БВ
ч. 3 Нарушение правил проезда гужевого транспорта и прогона скота через ж/д пути, выпас скота вблизи путей штраф от 1 до 10 БВ
ч. 4 Проход или нахождение на ж/д путях в местах, не предназначенных для пересечения штраф до 2 БВ

Также при повреждении железнодорожного переезда применима ст. 18.29 КоАП (штраф от 2 до 5 БВ), а при блокировании путей — ст. 18.1 КоАП.

Разграничение с уголовной ответственностью

Административная ответственность по ст. 18.2 КоАП наступает, если деяние не содержит признаков преступления, предусмотренного:

  • ст. 309 УК РБ — умышленные разрушение, повреждение или приведение иным способом в непригодное для эксплуатации состояние средств железнодорожного транспорта, путей сообщения, сооружений на них, средств сигнализации или связи, если эти действия могли повлечь смерть человека, крушение, аварию либо иные тяжкие последствия (наказание вплоть до лишения свободы, а при наступлении смерти человека — от 3 до 10 лет);
  • ст. 313, 314, 321 УК РБ — недоброкачественный ремонт путей сообщения, нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, повлёкшие по неосторожности тяжкие последствия.

Критерии разграничения: степень повреждения, реальная возможность наступления крушения, аварии или гибели людей, размер причинённого ущерба и форма вины.

Дополнительные правовые последствия

  • Гражданско-правовая ответственность — обязанность возместить причинённый транспорту ущерб (ст. 933, 944 ГК РБ);
  • возможность освобождения от административной ответственности при малозначительности правонарушения (ст. 8.2 КоАП РБ);
  • ответственность наступает с 16-летнего возраста (ст. 4.2 КоАП РБ).

Вывод: повреждение железнодорожных путей образует состав административного правонарушения по ч. 2 ст. 18.2 КоАП Республики Беларусь и наказывается штрафом от 20 до 50 базовых величин; при создании реальной опасности крушения, аварии или гибели людей деяние влечёт уголовную ответственность по ст. 309 УК Республики Беларусь.

The information provided on this page is generated by artificial intelligence and is for informational purposes only. It does not constitute legal advice and should not be relied upon as a substitute for consultation with a qualified legal professional. Always consult a licensed attorney for legal matters.

Have a legal question? Get an AI-powered answer.

Ask Your Question